张忠明

摘 要：现存大量隧道采用水泥混凝土路面，但水泥混凝土路面随着各种因素综合作用下使隧道内路面抗滑性能衰减严重，已影响到行驶安全。本文主要分析隧道水泥混凝土路面抗滑性能的原因，介绍常见的隧道路面抗滑处治措施。

关键词：隧道;水泥混凝土路面;抗滑

1 概述

在公路早期建设或者低等级公路的隧道建设中路面结构存在大量采用水泥混凝土路面的情况，部分高速公路的中长隧道同样的采用水泥混凝土路面。究其主要原因为隧道沥青路面本身的特点：沥青路面为黑色路面，反射率相对水泥混凝土路面低，相对不利于隧道照明;沥青路面施工属于高温施工，在封闭环境中对施工人员的伤害较大;且沥青具有可燃性，不利于隧道防火安全;隧道内本身环境较差，空气湿度较大，路面较为潮湿，影响沥青混合料的耐久性。水泥混凝土路面相较沥青路面在以上各方面均有较大优势。但随着水泥混凝土路面长时间使用，其抗滑性能衰减较快，造成洞内外2种路面的摩擦系数的较大差异。车辆驶入或者驶出隧道，由于路面抗滑性能发生较大差异，再加上隧道内外光线的明亮变化，易造成隧道出入口的事故。

2 隧道水泥混凝土抗滑性能衰减的主要原因

隧道水泥混凝土路面抗滑性能衰减速度较快，主要原因如下：

（1）国内大量隧道大量存在渗水现象，且隧道处于较为封闭环境，加上路面雨雪经汽车轮胎被带进隧道路面，尤其在隧道中段，与车辆废气、尘埃混合完全沉积在路面上，形成一层较滑的薄膜层，从而使隧道中间段的摩擦系数降低。……