李新鹏 赵文婧

摘 要：为定量分析高模量沥青最佳改性剂掺量，为选择高模量沥青提供一定参考。本文旨从综合高模量沥青路用性能的角度出发，通过熵权法定量计算得到了混合料抗高温、抗低温、抗水损、抗力性能在综合系统中各自所占的权重;再通过TOPSIS法建立综合评价模型，得到各掺量改性剂的优劣值，优劣值结果如果显示越大的则表明沥青混合料的综合性能越优异。结果表明本模型可以为综合选择高模量沥青提供一定参考。同时该模型还有其他拓展的空间，如若将成本等其他相关因素考虑进该模型中，也可以应用于级配、集料等因素的确定。

关键词：综合路用性能;熵权法;TOPSIS;高模量沥青

1 研究意义

随着时代的发展进步，我国交通建设也日益趋于强大，在发展过程中，我国的公路里程在日益增加，这使得对一般建设公路所需的主要材料——沥青的性能和各项指标等需求也越来越高。但近年来，交通压力的增加使得沥青路面损坏严重，严重损害的路面的使用寿命。施工建设需求的方面越来越广泛但更为严谨，这就要求研发出一款性能更为优越的沥青混合料，这也就使得高模量沥青凭借其强劲的路用性能进入了国内研究者的视野。

相比于普通沥青，高模量沥青抗车辙、抗水损、抗低温开裂等能力更加优秀。但是高模量沥青改性剂的掺量并不唯一，不同掺量改性剂对混合料的各性能的提升也不一样。本文从高模量沥青综合性能的角度出发，建立熵权-TOPSIS模型，找到最佳综合性能下的改性剂掺量。……