摘要：铁路是对一个国家经济与社会发展都有着非常重要的作用，相对于常规客运与货运铁路，重载铁路有着显著的效率和经济效益。钢轨焊接是重载线路最重要、最复杂的一个环节。通过研究重载钢轨焊接方式、钢轨焊接接头损伤问题以及国内外研究现状论述，为减少钢轨接头损伤及提升接头质量提供参考。

关键词：重载铁路  焊接  接头  损伤

绪论

重载铁路由于有着速度快、效率高、成本低、运输路线稳定的优点，目前已经完全扮演了功能最全，效率最高且能横跨大陆大宗货物搬运者。

重载铁路一般是一条轴线大、列车总重大或行驶列车量大的路线。主要用于煤、铁矿石等的运输。

目前，美国 70%的铁路是重载铁路，重载铁路货物输送以煤炭为主。南非的矿产资源十分丰富，先天的资源优势加快了南非重载铁路的发展。其中两条里程占比不足 7%重载线路的却足足承担了南非货运总运量 60%的运输量，由此可以看到重载线路对南非铁路的重要意义。

80年代，我国开始发展重载铁路。目前我国主要重载线路有大秦铁路、包神-神朔-朔黄铁路、山西中南部铁路、蒙华铁路等。其中蒙华铁路的运行显著的提升了我国铁路南北方向的货运能力，使整个交通运输网络更加的灵活，是将我国中部与欧亚路桥连接的重要通道，其战略意义非常重要[2]。

1重载铁路焊接方法

铁路线路上的钢轨对接焊缝不仅对轨道施工、机车车辆使用寿命、乘客舒适度和能源消耗等产生一定的不利影响，而且直接危及列车安全。……