黄超民

摘要：本文首先分析地鐵车站节假日安全管理及应急事件处置原则，然后阐述了几点有针对性的完善举措，主要包括加强票务组织、加强临时疏导、适当调整行车路线等，通过不断分析旨在不断提高地铁车站安全管理水平，并顺利解决与处理应急事件，避免事态的蔓延与恶化，仅供参考。

关键词：地铁车站;节假日;安全管理;应急事件处置

在城市化不断发展过程中，人们出行的难度性愈发增加。在节假日时，由于地铁客流情况比较突出，极容易引发潜在性突发事件。基于此，必须要加强安全管理。同时，在地铁为地下建筑的影响下，地铁的空间密封性显著，面对突发事故的出现，极容易迅速蔓延火灾，从而使人员的生命安全受到威胁。基于此，必须要加强应急事件的及时处置，制定完善的应急方案，为地铁正常运行创造有利条件。

一、地铁车站节假日安全管理及应急事件处置原则分析

首先，安全原则。在节假日，行车和设备设施的终极目标就是避免乘客人身安全受到威胁。基于此，要想避免地铁安全事件的发生，应加强防控预案的构建，并借助媒介形势予以大力宣传，引导乘客形成正确的思想认知。其次，迅速反应原则。针对于地铁突发事件，基于发生时间和事故蔓延进行考虑，其偶然性和迅速性特点显著，所以在地铁突发事故处理方面，反应必须要满足时效性要求，第一时间对应急方案进行启动，同时也要正确引导和安抚行车辆人员的情绪【1】，促进人员疏散工作的正常进行。在突发事件处理方面，必须要遵循及时发现问题并解决问题的原则，避免出现不必要的损失，有效遏制灾害事故。地铁突发事故处理应对方案如图1所示：

二、地铁车站节假日安全管理和应急事件处置举措

（一）加强票务组织

在节假日大客流来临的前期阶段，车站的相关工作必须要提前进行，如增加备用金储备、TVM清补钱票等工作，在决定是否决定启动人工售票，应从大客流情况出发。车站应对客流情况进行综合考虑，如果TVM和半自动售票机与乘客购票需求无法一致时，车站应及时向车务中心经理进行上报，经过相关领导同意后，可以对应急票进行启动【2】。面对车站AFC 系统设备故障的发生，启用人工售票仍然无济于事的情况下，可以对临时代用券进行申请启用。如果出站客流庞大的情况下，车站要想避免站内客流压力出现增加现象，申请通过开放边门也是不错的选择之一，而且这还可以将乘客出站速度提升上来。票务组织管理框架如图2所示：

（二）加强临时疏导

面对节假日的到来，疏导客流的区域主要体现在出入口和站厅方面。加强临时导向牌、导流栏杆的增设，将客流走行方向控制在合理范围内，加强人工引导和广播宣传引导等方式的应用，并采取分隔疏导方式，这在进出站客流疏导中具有较高的应用价值，如此一来，对于客流交叉干扰现象的发生具有极大的预防作用，维护好通道及出入口秩序的畅通性。对于站台乘客数量，应将其控制在合理范围内，避免与列车的运载能力不相符，通过有效的引导，使候车乘客分布满足均匀性要求。在列车到站后，应遵循先下后上的组织原则，这也是维护乘客安全的重要举措之一，将上下车客流交叉干扰的发生几率降至最低，防止列车在站停留太长的时间，给予乘降水平强有力的支撑。此外，在局部客流的控制方面，设备调整也是一大方式方法，如调节站台自动扶梯运行速度等，不仅可以对进入站台客流进行控制，而且还可以将出站乘客流动速度提升上来，切实维护好站台客流量的可控性。

（三）适当调整行车路线

由于各个区段客流量差异性现象的存在，对于列车组织调度人员来说，应合理化调整列车行车交路方式，面对乘客高峰区段，应将行车的密度增加上来，避免乘客出现拥挤现象。面对车站客流异常情况的发生，行一列小交路车，应存在于相邻两列大交路列车间，使区段列车运行时间得到有效缩短，为大客流车站运输压力的控制、缓解创造有利条件。在控制客流方面，基于行车组织和调度人员视角，应合理调整发车时间【3】，在始发站进行，同时将列车的运营间隔工作落实下去。同时，在行车组织方式中，单线双向运行也具有一定的适用性，确保列车运营效率的稳步提升，将客流疏导的时效性发挥出来。需要注意的是，要想将单线双向运行方式的应用价值发挥出来，列车进路的控制是至关重要的。此外，两端车站距离也要进行有效控制，避免在长距离的影响下使得乘客投入的等待时间越来越长。

（四）设立标识指引

要想不断提高客流疏导水平，应将导向标识设置在关键处，为乘客上下车和换乘提供便利性，其分流乘客、指引作用显著。针对于导向标识，不能与视线盲区保持太近的距离，以免对导向标识引导作用的发挥造成影响。在限流期间，应及时告知乘客相关限流举措，赢取乘客更高的认可与理解。

三、结束语

综上所述，在地铁车站运行方面，节假日的到来无疑会出现大客流情况，这时不同车站应结合自身实际，遵循因地制宜的原则，给予有效的预警，加强客流组织管理，成为维护城市交通的中坚力量。

参考文献：

[1]于恒，汪益敏，黄鑫，等. 美国地铁车站设计及安全管理——以华盛顿地铁为例[J]. 现代城市轨道交通，2019（05）：124-129.

[2]禹丹丹，陈文，韩庆龙，等. 北京地铁节假日客流特点和运营组织方法分析[J]. 现代城市轨道交通，2019，000（004）：58-66.

[3]张哲涯. 关于地铁安全风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制的探讨[J]. 中国科技纵横，2019，000（010）：186-187，190.