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基于地铁车辆故障信息统计与检修思路探究

2021-09-10唐金鹤

新视线·建筑与电力 2021年2期
关键词:检修车辆效率

唐金鹤

摘要:本文主要分析地铁车辆在进行故障检修的过程中如何实现故障信息统计,在此基础上明确故障检修的思路和方法,从而提高故障检修的效率和质量。在开展地铁车辆故障检修工作的过程中要注重提高故障检修的现代化和智能化程度,以此来保证检修工作顺利推进,同时能保证故障检修的有效性。

关键词:地铁车辆;故障信息统计;检修

现阶段,随着城市地铁交通的不断完善和发展,其已经成为了城市中人们出行的主要交通方式,而在地铁运行的过程中要注重积极开展地铁的检修工作,以此来提高地铁运行的安全性和稳定性。本文主要分析在开展检修工作的过程中如何进行故障信息统计,以此来提高故障检修的效率和质量。

1地铁车辆故障概述

现阶段地铁在运行的过程中存在的主要故障如图 1所示:

出乘前的故障指地铁车辆在出勤之前发生的故障,发生故障之后首先由驾驶员进行相关的维修操作,即及时启动应急故障处理机制,如果通过运行该机制能排除故障则地铁可以正常出勤运营,但是通过分析发生地铁出乘前故障的相关案例可以发现,这种故障处理方式不能很好排除故障,其中主要包含HSCB卡分、卡和等故障,从而影响到地铁的正常出行运营。

正线故障即在地铁运行的过程中发生的故障,这时候需要驾驶员进行复位操作进行故障排除,但是在实际开展故障修复操作的过程中存在的一个主要问题在于驾驶员操作不当,从而影响了车辆的正常运行。

子系统故障即地铁车辆中的空调、牵引、制动和网络系统等等,发生子系统故障会直接影响到乘客的乘坐体验,从而导致服务质量降低进而引发乘客的大规模不满意甚至投诉。此外,如果子系统中的故障属于网络故障,还会影响车辆状态显示的精准化程度,从而造成司机的误判,影响故障排除的效率和质量。

库内维修故障主要发生在地铁非运营的时间段内,这类故障往往会发生在维护保养作业中,通过对地铁车辆故障进行信息统计发现库内维修故障是地铁车辆发生的主要故障,这类故障直接反映了地铁车辆在运行的过程中自身设备状态的稳定性。

巡检故障主要发生在地铁车辆动态调试的过程中,属于动态检查故障。

在排除非专业故障的过程中存在的一个主要问题在于不能准确识别有用的故障信息,而是需要经过二次确定,以此来避免进入误区,因此在大多数情況下这类故障信息来源的价值较低。

2地铁车辆故障信息统计概述

2.1地铁车辆故障信息统计内涵

车辆故障信息主要指在地铁正常运行和维护的过程中所记录的故障信息,通过对故障信息进行分析可以明确地铁车辆故障指数和故障的基本特征信息,为了保证地铁车辆故障信息能更好发挥其在故障处理中的功能和作用,需要做好故障信息统计工作,在这个过程中关键在于进行故障信息统计管理和故障数据挖掘,以此来提高故障检修的效率和质量。现阶段在开展地铁故障信息统计的过程中存在的主要问题在于故障信息管理过程不够系统,而且针对故障信息的统计工作不到位。

进行地铁车辆故障信息统计工作的主要目的在于运用统计分析的手段来得出相应的故障分析规律,以此来得出相应的故障指数,其中主要包含故障率、可靠度等指标,技术人员在明确这些数据的基础上针对故障发生的趋势开展预测工作,从而为故障检修方案的制定提供相应的保养策略和措施。

2.2地铁车辆故障信息统计分析

地铁车辆故障信息统计的主要分类如图 2所示:

正线故障即在车辆正常运行过程中发生的故障,这类故障发生很容易影响地铁车辆的正常稳定运行,从而导致晚点等问题,严重时还会造成人员伤亡。而检修库故障则是在地铁进入检修车间之后由专业的检修人员检测出的故障。

3地铁车辆故障管理的策略

上述主要介绍了地铁车辆故障信息统计的主要目的,在此基础上提出了故障信息统计的主要方式,即正线故障和检修库故障统计,以此来明确了故障信息统计的主要内涵。下面主要分析在明确车辆故障信息统计内涵的基础上如何进行地铁车辆故障管理。

3.1拓宽故障来源渠道

上述提到了现阶段非专业故障来源的主要局限性,即该故障信息的价值无法保证,为了提高故障数据分析的有效性和合理性,必须要积极拓展故障来源的渠道。拓宽故障来源渠道的主要方式在于积极运用多方信息沟通机制,例如在进行故障信息统计过程中常用到的车辆检修 ——行调——站务——司机四方联动通话的机制。

3.2故障数据分类统计

为了保证地铁车辆故障数据统计的效率和质量,需要对故障信息进行分类统计,在进行故障数据分类的过程中可以运用以下几个分类标准:静态和动态、电气和机械或者根据故障严重的等级进行分类,分类之后根据故障可能造成的影响以及排除故障所需要的方式方法来开展相应的故障排除工作,以此来提高故障排除的效率和质量。

3.3甄别偶发故障

要保证故障处理的效率和质量必须要进行偶发故障的甄别,在这个过程中要注重明确偶发故障的发生原因,即因为地铁车辆自身存在部件的质量问题,在处理偶发故障的过程中需要根据故障的主要表现来确定故障来源,同时还要注重提高检修人员的质量管理能力,降低人为因素导致故障发生的可能性。

4小结

本文主要分析如何开展地铁车辆故障信息统计分析,在这个过程中明确了现阶段地铁在运行的过程中存在的主要故障,在此基础上开展故障信息分析工作,以此来提高地铁故障检修的决策效率,从而提高故障检修的有效性,以此来保证地铁的安全稳定运行,使其更好发挥在城市公共交通中的地位和作用。

参考文献:

[1]张迪.地铁车辆故障信息统计分析及检修策略优化[J].商品与质量,2020,(2)

[2]潘笑宇.基于B/S结构的地铁列车故障诊断信息系统的研发及应用[J].电力机车与城轨车辆,2016,39(3)

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