周洋

摘要：本文首先提出地铁网络化运营下的行车组织的原则，然后阐述地铁网络化运营下的行车组织控制实施策略，主要包括网络化运营功能体系、地铁网络化运营管理业务体系、构建应急指挥中心等，通过不断分析旨在不断强化行车组织控制水平，满足地铁网络化运营需求。

关键词：地铁网络化运营;行车组织控制;措施

一、地铁网络化运营下的行车组织的原则

（一）及时性原则

针对于城市地铁交通系统，地铁网络化下的行车运营非常重要，所以要即使调整地铁交通系统的突发事件，不断提高地铁运营的统筹规划水平，实现及时发现问题并解决问题。面对地铁系统突发性事件的出现，行车组织应对情况进行迅速掌握，制定出切实可行的解决方案，将地铁交通系统的调整调度作用发挥出来，从而最大程度地维护地铁的正常运营【1】。基于此，行车组织基于地铁网络化运营，应贯彻落实好时效性原则，促进整个地铁的正常运行，避免异常运行情况的出现。

（二）安全性原则

为了满足城市发展需求，现代地铁交通轨道系统应运而生，主要向整个城市的民众提供服务。在这种服务型特点的影响下，安全性必须要得到保证。基于地铁网络化运营，旨在构建安全稳定的城市地铁交通系统运作环境，不断提高地铁行车规划和管理水平，避免地铁安全隐患的发生。总之，在地铁网络化运营方面，安全性的作用不容忽视，从而实现地铁轨道系统安全运行的目标。……