赵盼盼

摘要：当前我国经济的不断发展，促使城市轨道交通事业也有了长足的进步，城市中轨道交通的大力兴建极大的缓解了城市中交通运行压力，便利了人们的日常出行。随着地区之间联系的不断加深，我国提出了跨市城市轨道交通建设的构思，旨在加强地区之间的合作与往来，促进城市之间共同发展，推动同城化的不断进行。

关键词：城市轨道;轨道交通;交通建设;运营模式

一、跨市城市轨道交通建设模式

（一）站点之间衔接建设

站点衔接指的是在两个城市之间的行政边界附近的站点进行换乘和衔接，包括对已有线路的衔接或者正在规划线路衔接，以及规划线路在站点的衔接。在跨市轨道交通建设中，站点衔接的投资由两个城市依照交通线路占比分别投资。在站点衔接的工程建设过程中，站点的位置预留和接口协调是建设中的重点和难点。两条交通线路如果是同时期开展建设，两个城市的施工单位需协调好衔接站点的换乘接口和工期安排。若两条线路不是同时期开展建设，先期建设需按照统一标准开展施工，提前预留换乘接口。后期建设需按照接口和建设标准做好对接工作。以广州与佛山跨市轨道交通建设为例，二者之间衔接主要站点为广州南站，广州已经完成建设，佛山尚未完全建成，这就需要两个城市加大沟通交流程度，积极探讨对接模式和协调方案。

（二）贯通线路衔接建设

贯通衔接指的是轨道交通线路从起点直接进入对方城市中心位置，实现两个城市贯通的目标。……