李博仑

摘 要：目前，我国铁路交通枢纽正处于飞速发展时期，随着主干线路在各大城市地区逐步构建给人们出行提供了便利的条件，但相应的铁路机务工作量增加，工作难度提升。机务调车作为铁路生产过程中的重要管理内容，对其科学规范的操作是提高铁路通行效率，保障行车安全的重要影响因素。基于此，本文将对铁路机务调车中的常见问题进行分析和探讨，并以此为基础，提出相应的整改策略，旨在提高机务调车效率，降低事故发生的可能性，保证铁路生产中的人员、设备的安全。

关键词：铁路机务;调车安全;常见问题;整改建议

0 引言

随着新技术、新设备不断的应用于铁路机务安全管理中，加之铁路安全管理制度的不断完善，在一定程度上减少了铁路机务干线的事故发生率。但铁路机调车方面还存在短板，从相关数据分析中我们不难看出，铁路机务的行车事故中约有50%是由调车作业造成的，发生“撞、挤、脱”等惯性事故的几率仍然很大，其成为了困扰铁路机务安全管理的重要内容，不仅对铁路运输安全的稳定性造成威胁，还在一定程度上制约了铁路的发展。因此，分析影响铁路机务调车安全的因素以及提出相应的整改建议具有重要意义[1]。

1 铁路机务调车环节存在的安全问题以及影响因素分析

1.1 对铁路机务调车管理相对薄弱

铁路机务调车工作在铁路生产的整个过程中的重要环节，也是一项复杂且繁琐的工程，调车作业覆盖面高。从管理层面来看，机务调车工作的安全管理制度相对较为薄弱，这是造成这么多年调车事故的主要原因。由于没有一套严明且完善的管理制度，机务工作人员在工作装精神状态松懈，对违章违纪操作存在侥幸心理。另外，对于机务调车的范围不明确，认为机务调车只是在调车车间完成的，应该由驻站机务人员复杂，殊不知，机车调务发生于库内开启、整备、机车出入库、转线、挂车头以及库内调车等各个环节。对机务调车工作的错误认知致使在某些工作环节的调车安全管理存在漏洞，使得机务调车的安全事故发生率增加。

1.2 机务调车工作人员素质参差不齐，技术业务水平不能满足岗位要求

很长时间以来，机务部门一直将调车工作看作是技术含量低、轻松简单的环节，因此，所配备的工作人员秉承着照顾“老、弱、病、差”的原则，这就使得从事机务调车工作的铁路工作人员素质参差不齐，部分员工的技术水平甚至不能满足岗位要求，这也是造成调车安全事故的重要原因。此外，随着新型设备和技术在铁路机务安全管理中的广泛应用，也对从事机务调车的人员提出了较高的要求[2]。

1.3 機务调车工作点分散，管理难度大

机务调车工作是贯穿机车开启、机车整备、出入库、转线、挂车头等诸多环节，工作范围广，工作产线长。在实际工作中，机车调试员为了提高铁路的运行效率，往往将调车作业安排到调车作业路线的中间段，但现场工作的诸多不便以及远离了制度和章程的约束，致使部分调车工作人员的工作状态难以保证，往往需要自觉进行调车工作，且还有一些不按标准规范作业而是依据自己的经验。客观上来讲，在无约束的情况下，机务调车工作员工往往需要极高的自制力和自我约束力才能在一定程度上保证高效高质的完成工作。而事实情况是，像机务调车这种面广、线长的工作为铁路机务管理带来较大的难度，相关的监管措施无法落实到每个具体环节，很难对机车调试员工形成一定的制约力，致使其漠视管理条例和制度规范，形成消极怠工、敷衍了事的工作状态，由此造成了因调车监管不力使机务安全管理面临诸多风险的局面[3]。

1.4 用于调车的安全设施有待完善

随着信息模拟技术在社会生产中应用范围的不断推进，其在铁道运输中也起到了较为重要的作用。如干线上装载的监控装置、机车录音系统以及车机联控系统和制度等可以对机车运行的整个过程实施控制，而其在机务调车中却存在一定的缺陷。以目前我国铁路机务调车环节来看，与其相匹配的安全设备方面还有待完善。如：机务监控装置在机务调车中只有单一的40 km/h模式，而推进、连挂、溜放、专用线作业等完全依靠人为控制，在实际工作中一旦工作人员出现疏忽则很有可能引发事故，可以说，监控系统在机务调车中几乎无作用。

2 提高铁路机务调车安全管理的策略分析

2.1 提升机车调试人员的专业素养

要想在根本上解决铁路机务调车工作环节出现的种种问题，首要任务就是提高工作人员的专业素养。结合工作现场的实际情况和机务调车中出现的具体问题进行分析总结，并在此基础上有制定相应的培训计划和验收标准，针对性的对乘务调车人员进行综合培训。使工作人员的专业知识增长，专业水平提高。此外，不断向乘务调车人员灌输安全生产观念，借助多媒体向其展示以往事故案例，不断强化“安全生产、防范第一”的管理理念，使其明确玩忽职守将会带来的严重后果，以此保证调车工作的规范性。

2.2 强化现场管理，实现全面控制

基于机务调车工作的特点，做好现场管理，实现全面控制可在很大程度上降低调车失误率。首先，铁路部门应结合现场工作环境及人员工作面貌制定科学的管理制度，明确调车工作的范围、内容等，其次，设立管理台账，为调车工作的顺利有效开展提供相应的参考和借鉴，不断提升机务调车工作向着规范化、标准化、高效化迈进。与此同时，设立健全的监督部门，将机务调车工作质量与员工绩效考核相融合，以此调动员工的工作热情，避免出现消极怠工、敷衍了事的不良的工作作风，构建积极向上的工作环境。对于实际工作中出现的不足和缺陷给予争取的引导，使其能够进行有效的改进和优化，杜绝同类错误重复出现。充分利用机务安全管理的相关设备，采用信息共享技术将作业现场的相关问题及时通报，加强各班组人员间的协调沟通，确保机务调车高效运转。

2.3 加大政策、资金、科技投入

随着科技的进步，各种人工智能装备广泛应用于社会生产生活中，而以目前铁路运输调车工作来看，用于保障机务调车安全的有关设施设备是机务调车管理中的短板。因此，相关部门和机构应加大资金政策扶持，全面开发保障调车安全的设备，并将其应用于铁路生产中来。此外，在我国铁路运营量不断攀升的现阶段，铁路机械耗损严重，设备发生老化、性能降低的现象层出不穷，这在一定程度上也加大了调车安全管理的难度。因此，相关部门应积极加大技术研发力度，将新材料新工艺不断的应用于铁路运输中，以期探索出性能良好的材料，减少设备耗损率，提高铁路运输效率和营运能力，同时减少设备更换安装的频率，使铁路运输创造更为丰厚的社会效益和经济效益。

3 结语

综上所述，铁路机务调车工作是一项面广现场的工作，管理难度大、风险因素多，对铁路安全生产造成了一定的威胁。因此，在实际工作中，铁路部门应结合干线特点对自身乘务人员结构作出相应的整改措施。通过制定科学合理的管理制度，提高工作效率，积极对员工进行技能培训，使其能够对机车零部件出现的问题有敏锐的洞察力，并给予相应的维护修理;不断强调安全生产的重要性，提高调车工作人员的自我防护意识。与此同时，相关管理部门应加大资金技术支持，对铁路干线的相关设备设施进行完善和优化，以此推进机务调车工作趋于规范化、标准化和高效化，保障我国的铁路运输实现持续发展。

参考文献：

[1]左翔.浅谈铁路机务调车安全的思考和建议[J].文渊（高中版），2019（4）：790.

[2]张齐鑫.浅谈铁路机务调车安全的思考和建议[J].科技风，2017（24）：237.

[3]郝斐.铁路机务调车安全的思考和建议[J].人民交通，

2020，1（5）：82+84.