陈山

摘 要：随着民航运输行业的快速发展，人们对于民航运输安全性和服务性的要求在不断提升。作为民航管制员，是民航运输管理的行为主体，其必须要确保交通处于平稳有序的状态，依靠自己的专业，发挥自身的职业效能。本文从这个角度入手，分析民航管制员疲劳分类，形成的机制，并且在此基础上提出对应的策略，希望可以更好的发挥民航管制员的效能。

关键词：民航管制员;疲劳分类;形成原因;预防对策

人们在出行方式选择的时候，越来越倾向于以更加快速的方式来进行，这就使得民航处于理想的发展格局。民航管制员作为民航服务系统中的重要环节，该职位效能的有效发挥，关乎到实际民航的安全性，也是民航服务质量提升的重要节点，因此必须要引起高度重视。

1 民航管制员疲劳分类

民航管制员作为一个特殊性的职业，其出现疲劳的原因是不一样的，依照不同的基准来进行归结，可以将其划分为不同的类别，有的属于生理性疲劳，有的属于病理性疲劳。前者是因为劳累过度导致的，可能会出现头昏或者全身乏力，或者腰酸背痛等病症;后者是一些疾病引起的疲劳，多数会通过医生全面系统检查才能够找到对应的原因，然后采取对应的措施来进行整治。

2 民航管制员疲劳成因分析

对于众多民航管制员出现疲劳的现象进行观察，调研造成这种问题的原因，其主要可以归结为：其一，自身因素导致的。比如有的管制员自身年龄不断增长，已经不能胜任对应管制员的工作。……