陈义兵 盛伟

摘 要：本文以来安至六合高速公路滁州北枢纽范围内宁洛高速双侧拼宽段为依托，解决高速公路在软土地区拓宽项目中出现的各种病害，围绕软基沉降理论值的计算及多种处治措施，包括换采用土垫层法、轻质填料法、预应力混凝土灌桩法、铺土工格栅法、水泥搅拌桩等的具体特点和各自的适用范围展开了分析。结合某高速公路拓宽的实例项目展开研究，检测其新老路基间在采用水泥搅拌桩做出相应处治前后，出现的不均匀沉降情况，并对其处治效果做出客观评价。

关键词：高速公路;路基拓宽;软土地基;处治措施

软土地基的成分较为特殊，其土层主要有松土、有机质、大空隙泥炭以及沙子等。故而其强度通常较小，提供不了多大的承载能力，含水量通常较高，渗透性也不强。这样一来其上方公路可能会出现路基不稳定，大幅度沉降之类问题。而且软土地基处的公路，其路面更加容易开裂，横向坡度不大。应用衔接技术可以对高速公路的改扩建工程质量加以改善，故而需要对其衔接技术的应用实施有效控制，以便于大幅度提升高速公路项目的质量。

1 软基路基的拓宽与沉降计算

1.1 软基处治目的

（1）加宽后的路基会使软基上部的荷载量相应增加，这样一来土体中的附加应力也会随之增加，土层中必然会在竖向产生一个较大的压缩量。而之前的路基在之前已经彻底固结，只会出现极小的沉降变形，因此新老路基间必然会形成沉降差，使地基承载力变小、导致路堤边坡出现失稳现象，路面出现裂缝等病害。……