舒杨

摘 要：公路工程路基路面压实是整个公路工程施工的保障。在施工过程中，如果路基路面压实度不够，就会直接影响公路的使用性能，影响行车舒适度乃至安全性，留下一些安全隐患。正因为如此，在施工过程中强化公路工程路基路面压实施工，通过完善的技术手段来提升公路工程施工质量。

关键词：公路工程;路基路面;压实施工技术

0 引言

经济的快速发展离不开交通系统的支持，公路运输作为我国交通系统主要内容，其工程质量越来越成为影响经济发展的重要因素。公路工程路基面压实施工是公路工程的重要组成部分，是公路工程的基础工作，其施工技术也是道路建设工程的核心工程。因此，对公路工程路基路面压实施工技术要点的把握和改进也就成为一个十分重要的研究课题。

1 公路工程路基路面压实施工的重要性

1.1 可以保障路面的稳定性

路面路基压实后，能够保障路面的稳定性。在施工过程中，如果压实的效果不好，就会相应地增大公路施工材料的孔隙，而孔隙变大，对于雨水等防渗透的效果就会大大降低，在这种情况下，公路施工材料的强度就会因为雨水的冲刷而出现下降。而当前我国公路的荷载量较大，强度得不到保障就会造成荷载能力降低，进而出现路面变形和裂缝等多种问题，极大地降低了公路的稳定性。在当前我国汽车行驶量不断提升的情况下，我国交通运输对于公路的需求量在不断攀升，这决定了我国公路的稳定性需要得到足够的保障，否则会进一步增加后期维护和保养的难度和投入。正因为如此，在施工过程中，加强路基路面压实施工质量是保障路面稳定性的重要基础。

1.2 可以保障路面平整度

在当前的公路工程中，不但要求公路工程具有良好的质量，而且还需要其具有良好的美观性，而公路平整度不仅仅是美观性的衡量，同样是质量与安全性的衡量。随着安哥拉经济的发展，当地人民生活水平有所提高，人们的需求也有了进一步提升，从以往一条少坑的可以通行的公路就行的需求，转变到路面平整度高以及驾驶有一定舒适度和感官美感度的公路需求。从目前的施工情况来看，如果某一段公路中路基的压实度没有达到相应的要求，就可能导致路基质量问题的同时影响平整度，那么必然也就会导致最终的路面平整度有所偏差，进而引发各类公路病害现象的发生。

2 影响公路工程路基路面压实施工质量的主要因素

2.1 碾压机械的行驶速度

在公路工程路基路面压实施工的碾压环节，对于碾压机械的行驶速度要求十分严格。因此，对碾压机械行驶速度的把控十分重要。总结分析以往的经验可知，在公路工程路基路面压实施工过程中，如果碾压机械的行驶速度过快，无法对路面进行细致的碾压，从而导致公路的压实度过低，甚至出现压实路面不平整的问题，影响公路的后续使用质量。若在公路工程路基路面压实施工过程中，碾压机械行驶速度过慢，机械在固定路面上停留的时间过长，导致此路面承受的压力过大，内部出现脆化，在公路投入使用后，很容易受外部因素如风雨、压力等影响，导致路面出现坑洼的问题，影响公路的使用质量。为此，在进行公路工程路基路面压实施工的过程中，需要根据合理的计算，严格控制碾压机械的行驶速度，以达到公路碾压质量的优化效果。

2.2 外界自然因素的影响

公路工程作为户外工程，其在施工过程中受到自然因素的影响非常大，尤其是在施工时，土壤含水量的多少，会直接影响公路路基路面的压实效果。而公路工程的里程较长，不同区域的土壤含水量有很大不同。而含水量的变化自然也让公路工程施工存在很大的不确定性。土壤含水量过高，公路工程施工土壤中颗粒间的柔软度更高，而在压实过程中，也会因为密度的差异，使得碾压强度出现差异。同时，在施工过程中，水分会不断溶解，在压实施工时土壤中的空气会逐渐被挤压，进而使得路基路面压实度较低，无法达到标准指数。反过来讲，如果土壤中含水量较小，此时土壤颗粒的压力较大，在机械的碾压下会受到非常大的阻力影響，让土壤颗粒挤压空间被进一步压缩，这会让土壤的密实度降低，也会让深层土壤的黏结力不断增大，这自然会对压实施工产生极大的阻力，让路基路面压实施工在达到一定压实度后无法持续增加，进而影响工程施工的质量。

3 路基路面施工技术管控

3.1 优化施工工序管理

合理的施工工序是保证高效完成路桥工程路基路面施工的保障，如果施工工序错乱那么会对施工建设产生严重影响。为了保证施工工序合理，首先在设计阶段需要合理安排各项工序，记录好每道工序施工过程，做好各个项目和工序的质量检查，只有质量达标后方可开展下一步作业。此外，应当每日召开例会，由各负责人就施工中出现的问题进行反应和总结，便于管理人员调整管理措施。其次，施工工序管理力度的强化。在准备阶段就将每个负责人的工作职责进行明确划分，做好各个工序工作的布置，构建监管制度，激励负责人主动完成工程建设和质量控制。最后，加强技术交底。将全过程施工标准、施工工艺、施工方案等都明确交代给所有施工人员，让每位员工都能够了解各个工序，从而保证有条不紊地开展施工作业。

3.2 压路方式的选择

对于整个工程，可以采取分段施工，根据各路段在现实运行中的质量要求，采用不同的压路方式。例如，可以先用小型压路机对道路两侧及边缘区域进行压实，因为一般这些区域地形比较复杂，也没有太高的要求，且小型机器操作便捷灵活，会极大提高施工效率。然后使用大型机器对路中间的区域进行压实，因为中间是车流量最多也是损坏最严重的地方，对路基质量有较高的要求，因此，用大型设备提高路基主要使用面的平整性和整体强度，有利于路面的长久使用，严格按照先慢后快的压实速率、先轻后重的设备使用、先边缘后中心的压实顺序，既要符合工艺流程，也要满足现实需要。

3.3 做好混合材料的搅拌工作

在公路工程的建设过程中，混合料的搅拌工作会影响到公路路面的压实效果，所以，在施工的过程中应当对施工所用的材料用量进行严格地控制，根据行业内的比例来进行严密地计算，结合材料的相关使用特点来得出最佳的使用量。在一些施工工序中，某些施工环节会对石料的强度以及石料的吸水性有着特殊的要求，所以，在材料检查过程中，相关人员要考虑到施工环节的要求，对材料要格外注意，如果在检查的过程中，确实发现了材料不合格的现象，可以责令管理人员以及相关配料人员进行重新审核和配料。在对混合材料搅拌的过程中，施工人员不能够一味地对混合材料进行强制性地搅拌，应当慢慢地加大对混合材料的搅拌，使得混合材料的均匀性达到规定的要求。同时，在搅拌的过程中，为了使得混合材料的性能更加良好，通过科学的计算后可以加入一定量的化学试剂。

4 结束语

目前，交通运输发展速度越来越快，导致我国公路运输压力过大，公路质量问题越来越多，严重影响交通安全。因此，需要严格把控公路工程路基路面压实施工质量，针对公路工程路基路面压实施工中比较薄弱的因素进行改良与优化，以期提高我国公路工程的施工质量，保证交通安全。

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