杨雪松

摘 要：高速公路作为现代社会运转的重要环节，对人们出行及城市建设发展有着极大地影响，在现代高速公路工程施工的过程中，为了提高施工效率与质量，沥青材料发挥着极为重要的作用;不过，由于高速公路施工建设会涉及到大量不同的领域与专业，极易产生某些不良问题，影响着工程的正常施工;为此，施工单位需要组织专业人员，借助现代化仪器设备，对沥青路面等方面进行详细检测，根据路面施工及运转时可能出现的病害问题制定预防措施及注意事项等，以此来提高高速公路施工效率、质量及使用寿命，为我国交通行业及城市化进程的健康发展奠定坚实基础。下面主要对高速公路沥青路面检测方法及注意事项进行分析探究。

关键词：高速公路;沥青路面;检测方法

1 高速公路沥青路面检测的作用

通常情况下，在现代高速公路沥青路面检测工作中，检测人员需要借助现代化仪器设备等，对工程施工区域的地形地质、施工材料、设备及人员等方面进行充分了解，以此来对工程整体施工方案进行优化调整，避免实际施工过程受到影响;同时，借助检测工作的开展，还可以及时发现施工过程出现的质量问题，在第一时间进行处理，确保施工过程的顺利进行，以此来保障沥青路面及工程整体施工的水平与质量[1]。

2 高速公路沥青路面检测工作的现状

2.1 检测结果质量不足

在部分高速公路沥青路面检测过程中，由于传统思想观念等因素的影响，检测人员所采用的方法存在一定差异，缺乏统一标准，由此导致实际检测结果不同，由此而对后期施工及质量控制等工作造成较大的影响，且设计及管理等人员无法为其制定解决措施，由此而阻碍着高速公路施工整体的正常进行与发展。

2.2 缺乏足够的专业人员

同时，由于部分施工单位领导对检测工作缺乏足够重视，由此导致实际检测过程中缺乏足够的专业检测人员，大多是由施工管理及其他部门人员进行兼任，其对沥青路面检测工作内容及特点缺乏足够了解，且相关技术水平不足，无法保障检测过程的顺利进行，进一步影响着后期施工水平与质量的提高。

3 高速公路沥青路面检测的具体原则

3.1 经济性原则

众所周知，高速公路施工建设时，需要消耗大量材料、设备，由此而产生了大量的成本支出，同时，由于部分施工人员操作失误等因素的影响，施工材料及设备极易出现损坏现象，进一步增加了施工成本的消耗;为此，施工单位及人员需要遵循经济性原则，科学选择检测仪器与设备，并定期开展维护保养等工作，避免由于设备损坏而引起资金成本的浪费，促进工程自身及施工单位整体经济效益的提高。

3.2 高效性原则

由于高速公路自身特点的影响，为了避免沥青路面检测工作对工程施工及运行过程造成影响，检测人员需要借助现代化检测方式的应用，快速、高效且准确的完成检测工作，并对检测结果准确度、检测人员及设备的安全性进行充分保障，为现代高速公路行业整体的健康发展奠定基础[2]。

4 现代高速公路沥青路面常见的损害问题

4.1 坑槽方面的问题

研究表明，由于部分高速公路沥青路面在施工建设时，沥青材料没有经过均匀搅拌，且施工过程中，周边环境及材料自身的温度过高，再加之部分材料配比存在不合理等现象，都会在很大程度上导致沥青材料老化程度加剧，提高了路面的脆度，当高速公路投入使用之后，随着来往车辆的不断增加，极易出现坑槽问题，危害着公路工程整体的质量，同时还会造成交通安全事故问题的出现。

4.2 裂缝方面的问题

同时，裂缝问题在现代高速公路施工建设中属于极为常见的病害问题之一，其主要是由于高速公路所在的环境存在较大温差，且沥青路面所承受的载荷较大，由此而产生裂缝现象;根据裂缝产生因素及形状等，可以分为纵向裂缝、横向裂缝、不规则裂缝及温变裂缝等类型。

4.3 沉降方面的问题

此外，在部分高速公路施工及后期运转时，由于沥青路面出现一定的细小裂缝，且未被及时发现与处理，随着来往车辆的碾压及雨水的渗透作用，公路路基的质量与稳定性逐渐降低，同时影响着路基整体的承重能力，由此导致沥青路面及高速公路整体出现沉降现象，进而阻礙着现代高速公路领域整体的健康发展。

5 现代高速公路沥青路面常见的检测方法

5.1 路面平整度检测方法

当前时期，为了对高速公路沥青路面进行详细检测，平整度检测方法属于极为常见的检测方法之一，其主要检测路面起伏对车辆震动的高度，如果路面起伏较大，不仅会影响车辆行驶的舒适感，同时还会对车内司机或乘客造成影响，使其出现不良反应，同时还会对公路自身造成不良的社会影响;在实际检测过程中，检测人员可以借助反应类测试方法的应用，将颠簸积累仪器安装于某一测试车辆中，根据传感器所测得的震动数值明确路面起伏程度;同时，检测人员还可以借助断面测试方法的应用，利用直尺等设备对路面平整度进行直接测量，相比于反应类测试方法，该类方式缺乏足够的灵活性，且测试效率与精度不足，无法有效满足现代高速公路沥青路面检测工作的需要[3]。

5.2 路面承载力检测方法

通常情况下，当高速公路工程设计施工及运转时，其自身承载力决定着工程自身质量、使用寿命及效益等;因此，相关单位及人员需要加强路面承载力检测方法的应用，例如，借助自动测定仪或激光测定仪等，将其安装于实验车辆中，当车辆经过测量点位置时，测定仪能够将弯沉值进行自动的收集与记录，为工程设计、施工、验收及后期养护等工作提供数据依据，保障检测工作的顺利进行，同时促进高速公路施工运转水平的提高。

5.3 路面抗滑性检测方法

同时，由于高速公路沥青路面需要长时间暴露于室外环境中，随着降雨现象的出现，路面极易出现积水，由此而降低了路面的抗滑性，极易引起交通事故问题的出现;为此，有关部门及人员需要加强路面抗滑性检测方法的应用，并借助现代化检测技术与设备设施的应用，对某一区域进行检测，同时经过公式计算等方式，明确沥青路面整体的抗滑性，为后期施工及维护保养等方面提供参考。

5.4 路面损伤检测方法

除了以上方法之外，在现代高速公路沥青路面检测的过程中，相关单位及人员还可以借助路面损伤检测方法的应用，对沥青路面的损伤问题进行仔细检测，同时还可以借助探地雷达等技术，对路面下方结构进行探索检测，明确公路下方的具体状况，对工程整体质量、强度及稳定性进行保障，进而促进现代高速公路施工及检测工作的进步与发展。

6 高速公路沥青路面检测的注意事项

众所周知，高速公路施工建设过程存在较大的复杂性，极易受到外界不良因素的影响，导致某些病害问题的出现，同时还会对沥青路面检测等工作造成影响;因此，在实际检测过程中，检测人员需要对传统工程施工及运转时出现的问题进行充分了解，并为其投入大量资金资源，积极引进现代化检测技术、设备，并组织培训教育活动，促进检测人员专业素质与技术能力的提高，确保检测工作的顺利进行[4]。

7 总结

综上所述，当高速公路沥青路面施工时，由于施工材料、工艺等方面的影响，沥青材料自身质量不足，极易引起后期质量问题的出现;为了对工程整体质量与安全性进行保障，相关单位及人员需要加强检测工作的开展，并借助现代先进技术工艺、设备设施及人员的应用，提高沥青路面检测的水平与质量，保障高速公路能够长期稳定的运转下去，从而推动我国现代交通行业及社会整体的进一步发展。

参考文献：

[1]邵庆双.高速公路沥青路面常见病害及其处理方法初探[J].工程技术与发展，2019，1（2）：17-19.

[2]徐立俊.高速公路沥青路面试验检测中常见问题及解决方法[J].黑龙江交通科技，2019，42（7）：27-28.

[3]周宗淘，张跃.高速公路沥青路面平整度检测技术的应用研究[J].黑龙江交通科技，2020，43（2）：36-37.

[4]杨伟华.探讨在高速公路中沥青路面病害的预防方法与解决措施[J].智能城市，2020，6（1）：162-163.