代克坚 朱国帅

摘 要：本文介绍了铁路客车外皮油漆的常见故障及原因分析，并通过改进喷涂工艺、配备专职检查人员、完善作业过程控制、使用水性底面涂漆、改善通风条件和增加烘干设备，以及改善车辆运行环境等相关措施，进一步提高铁路客车防腐效果与外形美观。

关键词：客车;外皮;油漆;喷涂工艺;防腐;美观

随着铁路事业的快速发展及“一带一路”战略的推进，铁路客车在逐渐走出国门。虽然速度、性能等方面不及动车，但是近人的低价颇受广大群众的欢迎;同时，旅客对乘坐车辆的要求越来越高。在保证铁路客车防腐质量与涂装美观的前提下，才能给旅客留下美好的第一印象随着新材料的不断升级，相应的油漆喷涂工艺并未及时跟进，加之各大主机厂存在的检修质量参差不齐、资源配置欠缺等问题，从而使客车外皮存在不同程度的质量问题。为了进一步做好客车外皮防腐涂装工作，保证段修车辆油漆涂装质量，经过对大量油漆故障进行分析，现对油漆常见故障进行总结并提出改进策略。

1 客车外皮油漆常见故障

（1）外皮油漆鼓泡。鼓泡是漆膜防护能力丧失的最初外观表现。外皮油漆鼓泡是因为漆膜局部丧失黏着力，漆膜从底材（基材或其下部涂层）突起，外形呈圆顶状。

漆膜丧失附着力的综合因素比较复杂，主要可以分为以下几种：①渗透压作用下鼓泡。②划伤处鼓泡。③漆膜因吸水膨胀引起鼓泡。④漆膜内产生气体引起鼓泡。……