庹业鑫

摘 要：本文对市政道路枢纽互通立交的主要内容进行了简单介绍，并分析了现阶段市政道路枢纽互通立交设计中存在的常见问题。在此基础上，提出了注重线形指标与交通量的要求、充分考虑功能需求、确保设计方案制订的合理性、坚持以人为本的理念这些设计市政道路枢纽互通立交的要点，以供参考。

关键词：市政道路;道路枢纽;互通式立体交叉

市政道路枢纽互通立交是公路网中最完美的沟通设施，其设计与建设在当前受到了重点关注。现阶段，市政道路枢纽互通立交在设计方面还存在着一些问题，导致整个互通式立体交叉存在质量与功能性下降、美观程度偏低等等不良现象，需要重点落实优化调整。

1 市政道路枢纽互通立交的概念

互通式立交是指设置跨线构造物是相交的道路空间分离，而且上下道路之间有匝道连接，以供车辆转弯行驶的立体交叉[1]。对于互通式立体交叉的市政道路而言，其可以为一定范围内行驶于道路中的车辆提供的转弯换道行驶的支持，除了可以对不同道路反向道路中存在的交叉点冲突进行消除，还能够达到规避各条道路、各个方向车辆行驶中出现相互干扰问题的效果。

2 市政道路枢纽互通立交设计中问题分析

2.1 互通立交选型不够合理

在建设市政道路枢纽的过程中，需要着重关注互通式立体交叉的选型。从本质上来看，互通式立体交叉属于一种或是多种匝道的混合体，受到互通式立体交叉类型不同的影响，在主要特征、工程与建设要求等方面也存在着较大的差异性。……