浅析民航管制空域扇区划分及其优化方法思路构建
2021-09-10沈惠彬
交通科技与管理 2021年21期
沈惠彬
摘 要:随着我国人民生活水平的不断提升,越来越多的人开始选择以航空出行的方式来安排自己的行程,这在客观上促进了我国民航行业的发展和进步。本文从民航管制空域的角度入手,对于其扇区划分的问题进行探讨,希望可以在实际扇区优化的过程中,能够提出更加理想的优化方案。
关键词:民航管制;管制区域;扇区划分;优化方法
无论是从客航角度还是从货航角度来看,实际的需求都在不断增加,而空域资源是有限的,这就展现出空域资源与交通需求之间的矛盾。尤其在航空公司不断增加班次和架次的背景下,某些流量高峰阶段,常常会出现管制员超负荷工作的情况,这样就不利于实际民航运输的安全性和高效性,为了解决这样的问题就将管制区域划分为一个扇形区域,每个扇形区域设置对应的席位,确保彼此之间相互独立相互协作,这样可以使得空域管制服务的质量得以不断提升。从这个角度,积极对于扇区划分的问题进行探讨,是很有必要的。
1 民航管制空域扇区划分的价值分析
对于民航管制空域,进行扇区划分,可以使得空域的整体容量不断提升,确保与实际飞行流量之间处于吻合的状态,还可以使得在职管制人员的工作压力得以降低,确保空中交通压力不断缓解,引导空中交通安全步入到更加理想的状态。从这个角度来看,扇区划分必须要选择合理的优化方法,设定更加科学合理的方案,才能够切实的发挥其效能。……
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