陈燕子

摘 要：民航通信导航监视设备，作为整个系统中的重要版块，其必须要确保准确有效的完成自身的任务，这样才能够确保民航飞行的安全性和稳定性。为了实现这样的目标，就需要针对于民航通信导航监视设备校飞问题进行探讨，设计对应的校飞方案。本文从这个角度入手，对于民航通信导航监视设备校飞的类别进行分析，在此基础上结合实践经验，提出民航通信导航监视设备校飞方案有效性提升的意见和建议。

关键词：民航通信;通信导航;监视设备;校飞方案

在我国航空技术不断发展的背景下，民用机场建设项目不断落成，使得人们出行的选择余地得以提升，此时人们就开始关注飞行安全性的问题，在此过程中积极使用通信导航监视设备，可以确保实际飞行的稳定性和安全性得以提升。从这个角度来看，在航空客运服务提升的过程中，关注于民航通信导航监视设备校飞方案的有效性问题，显得尤为必要。

1 民航通信导航监视设备校飞的价值分析

飞行校验的目的在于确保飞行处于安全的状态，在此过程中会使用对应的教验设备，需要依照对应标准和规范来进行操作，这样可以确保通信，导航，设备信号质量，信号容限，系统功能进行全面的检查，生成对应的报告，这样的报告会成为实际决策的重要依据。我们知道，设备在经过新建、在经过更新、在经过重大调整之后，无论是系统的功能，还是空间信号质量，都不能满足调试工作的检测诉求，设备处于长期运行状态，也可能出现老化的情况，周围的电磁环境比较差，也会对其造成一些影响，继而使得空间信号出现偏移的情况。使用地面监控方案，起到的风险控制效果不是很好，此时就需要对于设备金鼎校准和检测，因此对于民航通信导航监视设备而言，就需要切实的发挥其效能，这样才能够为飞行安全提供保障[1]。

2 民航通信导航监视设备的类型

对于当前民航通信导航监视设备的现状进行归结，发现可以将其归结为如下几个类别：

2.1 投产校验类型

多数是在进行校验对象新建，校验对象迁建，校验对象更新操作之后，获取全部的技术参数和信息，在此基础上去开展对应的飞行校验活动，就是投产校验。

2.2 定期校验

顾名思义，就是提前设定对应的校验周期，对于对应设备进行飞行校验，这样的教研方式的特点为：可以查看对象是否符合技术基准，是否与持续运行需求保持满足。在对于设备运行状态进行定期检查的过程中，设备运行的问题会被发现，设备的调校由此开展，设备的相关参数可以进入到更加理想的状态。

2.3 监视性校验

这种校验模式，属于不定期的校验模式，投产校验之后，符合性的飞行校验，如果对应部门认为还需要进行校验，此时就需要进入到实际校验的状态。从其实现历程来看，不定期的方式，可以很好的反馈其中存在的问题，提升设备把控能力，确保校验对象存在的问题可以反馈出来，并且迅速反馈给对应部门，以全面的了解飞行状态[2]。

3 民航通信导航监视设备校飞方案的有效性提升策略

民航通信导航监视设备必须要切实的发挥自身的效能，才能够在实际安全飞行中发挥自身的效能。为了达到这样的目标，就需要关注民航通信导航监视设备校飞方案有效性的提升。详细来讲述，在此过程中需要主动的做好如下工作：

3.1 确保飞行校验中的职责和任务是清晰化的

在进行校飞之前，相关部门需要生成对应的方案，对于实际校验单位，校验单位的职责，校验单位的任务进行说明，这样才可以在后续执行的时候严格依照对应的要求来进行;在进行校非之前，还需要对于实际的设备进行检查，这样可以为后续校飞实验奠定良好的基础;再者在实际校飞的过程中，一定要派遣对应的人员做好全面的记录，依照对应的数据来判定问题，这样可以确保防控工作朝着更加夯实的方向发展;在校飞完成之后，要依照记录和数据来生成合格的报告，并且将其依照程序提交给对应的部门[3]。

3.2 明确飞行校验的对象做好充分的准备工作

确保飞行校验的对象能够得以明确，这一点也是至关重要的。一般情况下，实际的对象主要牵涉到：基本信息版块和设备系统版块。在基本信息界定的时候，需要关注台站设备的信息，将设备的基本参数信息，主要有厂家信息、经纬度信息，确保实际的校飞对象是明确的。在前期准备工作开展的时候，相关部门需要切实的发挥自身的效能，全面的去考察对象的实际情况，记录对应的信息和数据，并且依照模板来进行制作，这样可以更加直观的了解对应的信息，这样就不必要在实际操作过程中再去寻找数据，这样就可以确保准备工作朝着更加夯实的方向进展[4]。

3.3 建立科学完善的飞行校验标准和规范

需要看到的是飞行校验工作是十分重要的，其牵涉到的各个小细节，都需要依照实际的程序来进行，因此在此方面积极建立科学完善的飞行校验标准和规范，是很有必要的。详细来讲述，为了实现这样的目标，需要主动的做好如下的工作：相关部门对于飞行校验行为进行综合分析和研判，邀请权威专家对于此版块的内容进行充分探讨，然后形成校飞的标准和规范，对应校飞的程序也会因此朝着更加有序的方向发展;在对应标准和规范生成之后，需要确保可以严格依照实际的规范和标准来执行，不要出现行为上的偏差，这样就可以引导整个校飞程序的科学性和合理性得以提升[5]。

3.4 确保飞行校验报告的编制工作能够进入严谨化的状态

再者，在此过程中还需要关注飞行校验报告的编制，确保生成高质量的飞行校验报告。详细来讲述，为了实现上述的目标，需要做好的工作有：对于飞行校验过程中数据和信息进行合理的归结，无论是基本信息，还是统计数据，乃至是对应的图标，都需要归结进去，这样实际的报告信息是全面性的;需要关注飞行校验过程中可能存在的问题，探讨问题的原因，然后思考解决方案，这些也可以纳入到实际报告系统中去[6];接着，对于飞行校验的对象进行全面的评估，依照评估报告来进行，预测校飞对象的使用期限，这样就可以使得实际的飞行校验报告朝着更加健全的方向发展和进步。对于实际飞行校验工作人员而言，需要树立责任意识，风险管理意识，秉持职业道德，确保严格依照实际的标准来做好自己本职工作，日常思考自己存在的不足，养成严谨性的工作态度和习惯，這样将引导实际的飞行校验报告的编制工作朝着更加高质量的方向发展和进步[7]。

4 结语

综上所述，民航通信导航监视设备校飞的过程，是一项比较专业化的工作，此时就需要依靠健全的校非制度，发挥校非标准和规范的效能，优化校飞程序，确保实际的行为能够严格依照对应的标准来操作，这样就可以引导实际校飞朝着更加高质量的方向发展和进步。

参考文献：

[1]何军.民用航空通信导航监视设备风险管理研究[J]. 数字通信世界，2018（12）：88+141.

[2]高敏.民航通信导航监视设备校飞方案的有效性分析[J].数字通信世界，2018（12）：140-141.

[3]商丽.基于民航通信导航监视设备校飞方案的有效性研讨[J].中国新通信，2018，20（23）：44.

[4]薛大海.民航通信导航监视的危机问题[J].电子技术与软件工程，2019（3）：23.

[5]于晋.民航通信导航监视设备校飞方案的有效性研究[J].中国新通信，2019，21（9）：21.

[6]薛建.民航通信导航监视设备校飞方案的有效性探析[J].信息系统工程，2019（6）：106.

[7]曹明.咸阳机场导航设备校飞方案的探讨[J].通讯世界，2019，26（7）：291-292.