【日】松田征二 坂井貴行 手島克哉

三菱公司为新型ECLIPSE CROSS运动型多功能汽车（SUV）开发了1款全新的小型发动机。通过应用直接喷射，以及其他降低排放与燃油耗的技术，新款4B40型发动机实现了驾驶性能与环保性能的进一步优化。关键词：热力发动机;直接喷射;涡轮增压;颗粒滤清器

0 前言

社会各界对汽车的要求与日俱增，不仅需要满足各国的燃油耗标准和排放法规，同时也应为驾驶人员提供愉悦的驾驶体验。由三菱公司推出的全新ECLIPSE CROSS运动型多功能汽车（SUV），以大扭矩下的高响应性作为技术特点，从而使驾驶人員充分体验到新一代SUV的驾驶乐趣。研究人员为该车型专门开发了兼顾出色环保性能和优越驾驶性能的1.5 L 小型涡轮增压直喷发动机。本文就该款4B40型发动机及其所采用的主要技术进行了介绍。

1 发动机概要

新款4B40型发动机（图1）的主要开发目标及其所采用的技术如下：

（1）相比原2.4 L 自然吸气发动机，大幅提高了扭矩性能并降低了燃油耗，同时采用了小型涡轮增压系统。

（2）为克服直接喷射系统存在的排气及噪声-振动-平顺性（NVH）等问题，采用了进气道喷射的方式。

（3）为改善涡轮迟滞现象，研究人员为其配备了新一代小型涡轮增压器及电动废气门执行器（WGA）。

（4）为了满足欧洲排放法规要求，研究人员为其配备了性能优越的汽油机颗粒过滤器（GPF）系统。

表1为4B40型发动机性能参数。表2为发动机开发目标及采用的相关技术。图2为发动机扭矩特性曲线对比。图3为发动机燃油经济性改善效果示意图。……