马宾 满在军

摘要：皮带运输是矿山运输的主要形式，带式输送机三节托轮长时间运行后，三节托轮的轴承损坏或滚筒的磨损，需及时更换。更换三节托轮时，必须使皮带离开三节托轮足够距离，更换比较麻烦。通常的办法是：使用长把工具撬起皮带，这种方法存缺点非常大：（1）工人劳动力度大，工时长;（2）不易配合，容易伤人;为此分析了皮带三节托轮的更换难点，根据现场实际情况研制了专用工具。

关键词：皮带运输机;托轮;更换工具;优化

1概况

皮带运输是矿山运输的主要形式，是煤矿井下及地面运输系统过程不可缺少的重要环节，而带式输送机运行必须用三节托轮。皮带跑偏时，需对三节托轮进行调整纠偏，由于三节托轮是长时间转动部部件易损坏，更换三节托轮就成为运输系统正常运行日常的工作。泉兴矿业公司井上、下皮带运输机数量比较多，三节托轮经常调整、更换工作量大。因此，针对井上、下三节托轮更换方法和研制轻便的更换托轮专用工具，对井上、下运输系统运行具有非常实用意义。

2易损点、更换困难点分析、托轮更换方式及弊端

2.1易损点

2.1.1皮带上层重梁管上的三节托轮。由于皮带三节托轮运行期间承受皮带的煤矸量大，易造成轴承损坏、三节托轮滚筒磨损问题。

2.1.2皮带机尾落煤点的上层托轮。机尾落煤点是煤矸下落的地方，由于煤矸落差大，附加了下落时重力及惯性，对三节托轮承重程度大，易损坏。

2.1.3皮带H架上的下层托轮。由于皮带在下层托轮上长时间运行，高转速情况下对轴承造成损伤，滚筒磨坏。

2.2工作难点及分析

三节托轮更换工作难点主要在皮带上层重梁管上的三节托轮、皮带机尾落煤点及皮带H架上的下层托轮。带式输送机重梁管皮带靠下，更换不方便，需要借助長把工具来更换;在工作过程中，巷道宽度有限，使用长把工具不方便，经常是有力使不上，皮带较重，所以撑起皮带非常困难。工作时要防止煤矸掉落到皮带外及清理时人员的安全，在带式输送机皮带机尾落煤点区域需加装金属护网，护网距离皮带大约5cm左右，由于护网的阻碍，工人撑起皮带非常困难，所以对三节托轮拆卸、安装比较困难。

2.3皮带托轮更换方式及弊端

至今，泉兴矿业公司普遍的更换三节托轮工序和步骤为：①更换人员进入皮带的里外侧，用长把工具将皮带撑起，卸掉旧三节托轮，撑起安装新三节托轮。②比较方便拆卸、安装的地方（皮带中部托轮），1人在托轮的前（或后）方撑起皮带，两侧2人同时安装;③比较方便拆卸、安装的三节托轮需要2-3min左右，不容易拆卸三节托轮的地方，需要5-7min左右，更换三节托轮时，由于巷道宽度空间不足，工人使用长把工具存在安全隐患，托轮拆卸、安装不方便，极易造成安全隐患。

3托轮更换工具的使用效果

在井上、下使用过程中看到，新的拆卸、安装工具小巧简便，易携带、安全可靠。对不容易拆卸、安装三节托轮的地方广泛使用这种专用工具来帮助完成。现场使用说明有以下优点：①1人就能快速完成更换三节托轮。②拆卸、安装使用效果简单明了，减少工时，1-2min就能完成工作。③在更换时可以不使用长把工具对皮带上下层托轮撑起，人员得到减少，因此提高安全工作。④工具小巧小巧简便，结实牢固，有足够空间进行工作，安装托轮便捷，安全隐患极大提高。⑤制作工具简单、使用，成本较低，经济适用。

4结束语

皮带运输系统出煤矸过程中，皮带运输机是主要运输设备，而皮带运输机的运行离不开三节托轮。由于三节托轮是易损部件，据工作经验，对现有三节托轮的更换进行现场考察，根据工作现场实际应用研制出更换三节托轮的工具，使用效果不错，达到了既方便又安全的目的，极大的提高了工时和安全性，降低了作业人员工作强度，同时每年可为矿井节约人工成本5万元，同时皮带托轮更换工具的推广和应用，对泉兴矿业公司皮带运输作业施工安全性具有重要意义。

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