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时空交通大数据在职住分布的应用

2021-09-10王嘉

交通科技与管理 2021年4期
关键词:大数据

王嘉

摘 要:近年来,城市化进程不断发展,人口活动与空间结构功能配置之间的相互匹配落差日益加大,产生了各种大城市病:交通拥堵的加剧、空气质量的下降、职住的日益分离、通勤距离/时间的增长。就业与居住作为城市的主要职能,二者的空间结构关系直接或间接地影响城市交通、空间规划、空气质量污染等各方面与人口生活密切相关的城市特征。基于时空大数据在交通行业的智能分析感知,可应用于城市治理之中,通过分析职住结构、人口分布、经济结构等方面,辅助构建面向智能感知服务的智慧城市。

关键词:时空交通;大数据;职住分布

以2019年1月北京市政府搬迁至位于北京市通州区的北京城市副中心为契机,本文基于智慧感知的时空大数据来分析居民通勤出行行为与城市职住空间特征之间内在关系,提出时空交通大数据在优化城市交通规划、辅助运营决策中的作用,探讨重大政策事件对职住结构的影响分析。

1 北京城市副中心概述

中共中央、国务院2017年正式批复的《北京城市总体规划(2016年-2035年)》,明确了“一核一主一副”的城市空间布局。其中,“一副”即指北京城市副中心。根据北京城市总体规划,北京城市副中心规划范围为原通州新城规划建设区,总面积约155平方公里。外围控制区即通州区全区约906平方公里。建设北京城市副中心,不仅是调整北京空间格局、治理大城市病、拓展发展新空间的需要,也是推动京津冀协同发展、探索人口经济密集地区优化开发模式的需要。……

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