杨博澳 刘天宇 王静怡 张方勇 李少波

【摘 要】一种汽车燃油催化器安装于滤清器出油口的尾部，汽油流经催化器，由催化剂进行催化反应，使汽车充分燃烧，并配合汽车尾气检测的自供能传感器提供的自供能传感器，通过检测电路输出的电流或电压实现对汽车尾气中NO2气体的测定。该设计安全可靠，不会对发动机造成理化伤害，应用简单，对汽车结构、电路和机械特性均无影响。

【关键词】燃油;尾气;处理;催化剂

一、前言

目前，汽车已经是人们生活中必不可少的交通工具，随着汽车的普及，燃油需求量越来越大，而且燃油燃烧产生的各种尾气排放量严重超标，对大气的污染也越来越严重，特别是汽车尾气对人类生存环境更是造成了严重污染，机动车尾气污染已上升为主要的大气污染[1]，如何对其进行治理是人类面临的重大课题。燃油作为一种固有的不可再生资源，合理化、最大化的应用效果是目前的一大趋势[2]，解决了燃油充分燃烧的问题，就可以缓解迫在眉睫的资源消耗浪费及大气污染等问题。

二、设计构思及方案

本论文主要是设计一种汽车尾气处理系统，包括结构主体，结构主体为中空的柱状结构，结构主体的两端分别设有盖体，盖体上设有油管连接口，结构主体内套设有中空的载体壳，载体壳内填充有燃油催化芯，燃油催化芯包括蜂窝催化剂载体，蜂窝催化剂载体表面涂覆有燃油催化，蜂窝结构有规律的细孔将燃油均匀分流并催化，功效稳定、持久，且燃油与燃油催化剂的接触面积大，而且不会掉粉，也不会堵塞，燃油可以顺畅通过，而且结构简单，安装方便。……