杨正荣

摘要：城市规划布局的科学化、精细化发展为海绵城市建设提供了客观基础。相较于以往城市建设模式，海绵城市注重对自然水资源的利用，致力于打造可持续的水文循环系统，对城市基础设施进行科学规划布局，提升了城市的弹性适应能力，让城市在多雨季节将多余的水资源存储起来，经过给排水循环系统，再经科学处理成为可利用资源。基于此，本文就海绵城市理念在市政给排水设计中的运用进行详细探究。

关键词：海绵城市理念;市政给排水;设计;运用

1 引言

城市处在自然环境之内，其可持续发展在于不断地解决与自然生态间的矛盾问题。其中雨水作为水资源组成部分，必须要对其展开综合处理，既要防止发生城市内涝，也要使其能够在科学手段下不断地进入城市水源体系，保证城市水源供给。这便是“海绵城市”理论的核心，也是其落实到城市规划建设中的根本目的。

2 海绵城市理念

海绵城市是一种应对城市雨洪而产生的管理概念，其目的在于使城市能够更好地适应环境变化以及雨水等自然灾害。海绵城市在应对城市内涝等问题时能够展现出巨大的作用，海绵城市也被称为水弹性城市，在国际通用术语当中，海绵城市被描述为“低影响开发雨水系统构建”。2012年海绵城市概念首次被提出后国务院办公厅也出台了关于推进海绵城市建设的相关指导意见，为海绵城市的进一步推广和发展指明了方向。海绵城市所遵循的是生态优先原则，通过人工措施进而使城市能够更好地应对城市内涝风险，最大程度将区域内的雨水进行渗透净化，最终循环利用。海绵城市是一种对传统排水系统的改进与发展，最大程度发挥了城市本身的作用，在海绵城市的建设过程当中将雨水、地表水、地下水多个水循环环节综合考虑起来，在此基础上提出相应城市建设方案，实现对于水资源最大程度的利用，以及对于自然灾害最大限度的防范。在我国，近年来也逐步加快对于海绵城市建设的相关投入与支持。

3 市政给排水设计中海绵城市理念的应用意义

（1）提升城市空间利用率。在城市建设过程中，需要根据当地的地形与气候特点，进行合理规划。城市给排水系统覆盖了整座城市，且对空间的需求较高，需要设计人员根据实际场景，进行设计的有效优化，保证给排水系统设计的效果满足实际建设需求。将海绵城市理念引入给排水系统设计中后，可以保证每个环节设计的合理化，并且可以实现充分利用水资源的目的，提升城市水资源利用效能，主要表现在：海绵城市理念将城市中的人工湖与绿地等与给排水系统进行了连接，通过多项连接的过程，促进水资源收集、净化、再利用的完整循环链。在此过程中，显著节省了给排水系统建设时所占用的空间，并且有效提升了城市发展空间布局和空间资源的利用率。（2）改善城市生态环境。生态环境在人类不断生产的过程中受到了破坏，因此，需要将改善生态环境融入城市建设过程中。由于海绵城市理念能对污水、废水等水资源进行有效净化，将此理念应用于市政给排水设计中可避免污水与废水中含有的污染物对生态环境产生影响，有效帮助城市修复生态环境。

4 海绵城市理念在市政给排水设计中的运用

4.1 园林设计

园林海绵结构设计需要综合考虑景观区、水景区、林区、道路、建筑等布局，其中要秉持“水往低处流”原理，将景观区设计到最高处，由核心景观区作为圆心来合理铺设道路，保证道路具有缓坡，利于水在重力下向低处流淌汇集。林区则分布于道路两侧，以及水景区周围。水景区则是将道路、林区、草坪、花卉等渗透净化过的水集中起来形成深浅不一的池塘甚至于湖泊。为了保证林木、草坪、花卉的成活率，建议选用抗旱能力强吸水多的植物，例如：蒙古韭、紫花醉鱼木、沙冬青、中间锦鸡儿、胡杨等都是不错的选择。若是发现经过林区、草坪（下沉式绿地）处理后的水仍然含有过量泥沙以及污染物，需要与湖泊入水口专门设计二次处理设备，例如强型或者弱强型阴阳离子交换树脂便具有很好的净化效果。从成本角度考虑，可选用可反复冲刷洗涤设备。在雨季可以启动储水设备，将经过林木、下沉式绿地处理过的水存积起来，缓解湖泊存水压力，同时该水用在旱季浇灌草坪和树林。

4.2 道路设计

（1）道路断面设计。城市道路由于在长时间的使用下很容易出现一定损伤，正因如此，对于道路的横断面，经常采用的是双面坡形式来进行排水，这种方法能够使得在下雨时雨水对于车辆行驶的影响降到最低，雨水能够快速进入到道路两侧的排水系统，减少路面积水的可能性。（2）城市道路材料。在海绵城市理念指导下，城市给水排水建设过程当中，对于材料的选择也需要充分进行考量，目前在城市建设当中主要运用的材料有透水沥青混凝土、透水砖等等，虽然这些材料能够很好地解决问题，但是由于这些材料的单位造价较高，同时在一定程度上取材很不方便，因此需要考虑新型路面材料。地质聚合物作为一种新型凝胶材料，具有较强的耐久性和快硬早强性。（3）人行道规划设计。人行道是城市给排水体系规划设计的重要内容。新型海绵城市的人行道规划布局不仅影响着人们行走的舒适性、便捷性，还与出行安全有着密切关系。海绵城市规划建设中，可结合城市交通量及人流密集度等，对人行道进行合理规划，为人们出行提供便利的同时，提升城市温度、湿度调节能力，实现自然环境、城市建设的协调发展。

4.3 绿化带设计

在城市建设中需要做好绿化带建设工作，这是城市建设中的重要组成部分，在针对绿化带设计时，需要重点考虑几方面内容：（1）雨水收集的有效设计。在自然降雨时，雨水落入地面后会通过地表进入地下水。根据海绵城市理念需在设计工作中保证绿化带的设置要处于路面下方的合理化位置，还要保障雨水口的分布满足统一性要求，高度的设计要低于土壤和路面的高度，保证集水的效果。（2）在设计水体过滤时，应先采取种植土铺设的环节，在种植土之上应用砾石层并在此层进行透水管的安装，保证雨水过滤时能够达到强化排水深度的效果，还能够有效补给天然水。（3）在设计雨水排入时，应保证溢流体系的完善，要将雨水与排水管道进行有效连接，可实现雨季时有效处理多余雨水的目的。另外，还可以直接利用绿地处理多余的雨水。

4.4 附属设施设计

附属设施的功能是帮助道路排水，包括路肩、边沟等细节部分。在设计阶段，应合理选择建造用材料，控制各原料间的配比。通常情况下，新型混凝土材料是比较理想的选择。以往的混凝土易造成排水管道的堵塞，且净化雨水的效果不如预期，在实际建设这些附属设施时，可适当采取措施，加强雨水净化和回流的效果。路缘石作为道路的重要组成部分之一，主要分为平缘石、立缘石两种类型，路缘石铺设是给排水设计中的重要步骤。设计人员应根据实际情况，在两类路缘石间选择更合适的一种，防止下雨产生积水，帮助雨水流入地下及绿化带。

5 结束语

综上所述，要合理安排城市给排水设施，优化城市给排水循环体系，为人们日常生活用水与污水排放提供可靠的保障。要注重对车行道、人行道、綠化带等城市基础建设项目的科学布局，实现生态效益、社会效益与经济效益的均衡发展。进行给排水系统设计时，应遵循可持续建设规划原则，预留弹性空间，使城市能够回收更多的水资源，提升给排水设施的水资源处理与利用能力。

参考文献：

[1] 樊彦雷 . 海绵城市理念在市政给排水设计中的应用探讨[J]. 智能建筑与智慧城市，2020（12）：100-102.

[2] 陈龙 . 海绵城市理念在市政给排水设计中的应用研究[J]. 住宅与房地产，2020（33）：83+86.