高速公路施工中的软土路基施工技术
2021-09-10宋来涛
交通科技与管理 2021年6期
宋来涛
摘 要:软土路基施工质量的好坏会直接影响到高速公路的使用体验和使用寿命。在本文中,笔者详细阐述了软土路基的特点,在分析其施工技术的同时,提出了相关施工策略,希望能够为推动我国高速公路建设起到帮助作用。
关键词:特点;施工技术;施工策略
0 引言
在社会经济飞速发展的背景下,人们对于交通设施的要求也更加严格。如何建造出高质量的高速公路满足人们的交通需求,成为了当前施工方所重点考虑的问题。在实际施工过程中,施工方要着重考虑路基施工问题,才能够避免由于施工不到位所引起的道路病害,在节省建设资源的同时,提高道路的质量。
1 高速公路软土路基的特点
1.1 具有空隙大、含水量高的特点
黏土颗粒、淤泥构成了软土,导致其具有空隙大、含水量高的特点。软土土质中的有机物在逐渐下沉的过程中形成了絮状结构物,受絮状结构的影响,软土的含水量较高。在一般情况下,软土的含水量通常保持在36%到80%之间。这就导致其容易受外部荷载力的影响,出现软土路基变形问题和沉降问题。同时,由于其含水量较高,导致其并不能承受太大的剪力,高速公路路段會出现裂缝问题,加强该路段的沉降现象。因此,施工方需要加强对软土路基的细节处理,掌握软土层不同结构下的特性,并根据其基本特性设计施工方案。为了避免软土层受其含水量较高、空隙较大特点的影响而发生不可控的自然沉降现象,施工方就需要对软土地基进行加固处理。……
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