王海楠

（首钢京唐钢铁联合有限责任公司设备部，河北 唐山 063200）

1 换辊车结构及功能的简介

该冷轧轧机换辊车如图1所示，主要包括框架（如图2所示），牵引车、横移液压缸。框架主要用于放置新旧轧辊，其中标有轧辊示意图的放置区为新辊放置区，与其相邻的放置区为旧辊放置区，此外，框架上设计有轧辊及牵引车行走轨道；液压缸缸头与框架相连，缸尾进行固定安装；牵引车在框架上行走，实现轧辊前进后退的动作。

图2 框架

当框架处于图1中实线位置时（以下称为抽辊位，此时横移液压缸为缩回状态，几乎为完全缩回状态），通过牵引车将轧机内部旧辊抽出，然后通过横移液压缸，将框架推至图1中框架的虚线位置（以下称为插辊位，此时横移液压缸为伸出状态），再通过牵引车将新辊推入轧机内部，完成换辊作业。

图1 换辊车示意图

2 故障现象描述

换辊过程中，框架必须处于实线位置或者虚线位置保持不动，以保证换辊车的放置区与轧机牌坊窗口对正。但在操作过程中，当处于抽辊位时，框架自主发生横向溜车现象，大概30s左右后（整个抽辊过程大概在5min左右），横移距离就超过位置报警线（±3mm）后，检测控制系统报警，换辊车无法动作，必须重新操作将框架反向横移到插辊位，然后再继续进行抽辊作业，反复上述动作，严重影响了换辊节奏。

3 故障排查过程

根据上述故障现象的描述内容，进行了故障排查，以下作业的前提是确保设备及人员安全，具体排查步骤及分析结论，如下：