邓有杰

摘要：伴随着“和谐号”、“复兴号”列车在全国铁路网的加快部署，中国铁路正在由“铁路大国”向着“铁路强国”迈进。曾经为铁路运输做出过巨大贡献的东风4型系列内燃机车逐步在干线上退出了历史舞台。但是不可否认，内燃机车仍然有着不可替代的作用，如：部分铁路支线上牵引客、货列车；短途小运转牵引作业；也可用于工矿企业内部，担任场内运输任务等。而随着东风4型系列内燃机车运行公里的增加，机车静液压系统安全阀的故障也较为突出，影响了机车性能。本论述从东风4型系列内燃机车静液压传动系统安全阀的概况、作用原理、常见故障进行分析，同时提出防止故障发生的措施。

关键词：安全阀；故障分析；故障处理

中图分类号：U262.2文献标志码：A

1东风4型机车安全阀概况

东风4型内燃机车装有两个冷却风扇（高温、低温），每个风扇各自具有一套静液压传动系统。为避免静液压系统中的液压泵、液压马达及各液压元件因过载或压力冲击而损坏，在静液压系统中并联有特殊的安全阀。这种特制的安全阀与市场上出售的标准规格的安全阀有所不同。标准规格的安全阀其开启压力调定后基本上是定值，其原理是：进油口的压力油通过阻尼活塞作用在其底部，形成一个与弹簧力相抗衡的液压力；当此液压力小于调压弹簧的调定压力时，锥阀关闭，此阀不起调压作用；随着进油口压力的不断增高，当此液压力大于调压弹簧的调定压力时锥阀开启，多余的压力油溢回油箱，使进油口压力稳定在调定值上。……