克洛伊·杜兰·帕伦蒂　邢玮编译

乘客将穿越卡门线，进入浩瀚的星空，俯瞰地球弧线，体验失重的感觉……这样的宣言，太空公司讲过很多次，但久久没有兑现。今年，不论疫情如何，太空公司的大佬们都下定决心，要到太空一游。最近一段时间，埃隆·马斯克（太空探索技术公司）、杰夫·贝索斯（蓝色起源）和理查德·布兰森（维珍银河）都在造势，不甘落于人后。60年前，也就是1961年，苏联的加加林成为第一个进入太空的人。到目前为止，进入太空的人总共也没超过600个，且绝大多数是宇航员。对普罗大众而言，太空旅行依旧是神秘而不可想象的。但如今，太空旅行有可能逐步普及。你何不先了解一下这些公司的项目！

蓝色起源

飞行器：“新谢泼德”火箭推动的太空舱

出发日期：2021年7月20日

载客数：限载6人

持续时间：10到12分钟，有4分钟为失重状态

飞行过程：在75千米的高度，火箭与太空舱分离，接着，太空舱借助惯性，继续上升至100千米以上的高度，随后开始下降。飞行属于亚轨道飞行（速度太慢，不足以维持轨道飞行），能让乘客欣赏地球弧线，感受失重。

返程：借助3个降落伞，在得克萨斯州的沙漠着陆。

票价：首飞票拍出了2800万美元的高价，后续航次票价将在20万至30万美元之间。

优势成功试飞了16次。对乘客而言，亚轨道飞行也更为轻松。

劣势 高度低，时间短，无法与空间站或未来的太空宾馆对接。

乘客

蓝色起源的创始人贝索斯、他的弟弟马克、82岁的飞行员沃利·芬克。60年代，宇航员测试标准对男女是一致的，芬克成功通过了测试，却一直没有机会登上飞船。