成分对汽车用(La0.7Mg0.3)Nix合金储氢特性的影响
2021-09-09邵光俭王克乐
无机盐工业 2021年9期
邵光俭,王克乐
(1.浙江经济职业技术学院,浙江 杭州 310018;2.浙江理工大学)
Re-Mg-Ni系稀土储氢合金具有生产成本低、放电容量高、储氢容量大等特点,在中国需要的高容量和高功率新能源汽车镍氢动力电池中有着广阔的应用前景[1]。科研工作者和生产厂家投入了大量的人力和物力去解决Re-Mg-Ni系稀土储氢合金的制备与应用方面的技术难题,虽然取得了一定的成果,并有部分Re-Mg-Ni系稀土储氢合金已成功应用于镍氢动力电池中,但是目前市场上常见的Re-Mg-Ni系稀土储氢合金仍然存在着循环寿命低、电池性能差等问题,低自放电容量和高功率镍氢电池的开发仍然任重道远。除了传统的制备工艺,Re-Mg-Ni系稀土储氢合金的成分设计也是影响最终合金储氢性能的关键,然而目前的研究多集中在稀土选择上,而对Re-Mg-Ni系稀土储氢合金中Ni的成分配比对储氢合金性能的影响方面报道较少[2]。笔者在调研了国内外Re-Mg-Ni系稀土储氢合金开发与应用现状的基础上,考察了成分配比和制备工艺对La-Mg-Ni系储氢合金微观组织、相组成和储氢性能的影响,以期开发出高循环寿命和高储氢性能的稀土镁基储氢合金。
1 实验部分
实验原料:金属La,电池级;电解Ni,1#Ni;羟基镍粉,t255;金属镁,纯度为99.96%。
储氢合金粉末的制备:采用真空感应熔炼的方法制备(La0.7Mg0.3)Nix(x=2.0、2.5、3.0)合金,合金铸锭熔炼前需要在坩埚中提前加入MgCl2+CaF2覆盖剂,熔炼过程中充入高纯氩气至0.05 MPa以降低Mg的挥发率,合金原料完全熔化后经过快淬或铸锭法制得铸态储氢合金[3];……
登录APP查看全文
