李 强，王亚仓

(安徽财经大学 经济学院，安徽 蚌埠 233030)

一、引言与文献综述

改革开放以来，我国经济持续高速增长，经济综合实力不断提升，人民生活水平逐渐改善。与经济快速增长相伴而生的是环境污染不断加剧、贫富分化不断显现、产业发展有待转型升级等问题，提升经济增长质量迫在眉睫。回顾改革开放以来我国的经济社会发展实践可知，我国经济发展大体历经了“经济高速增长”“转变经济发展方式”“经济新常态”“五大发展理念”“高质量发展”等阶段，可以预期的是，提高经济增长的质量和效益是未来阶段我国经济发展的重要目标任务。另一方面，高铁的快速发展是当前我国经济社会发展的显著特征之一，我国高铁技术屡屡创新，已然达到世界领先水平，国内高铁新线不断增加，高铁网络化进程持续推进，高铁建设所带来的影响日益凸显。区域间交通基础设施的改善会引发经济要素在空间上的转移，新经济地理学称之为交通基础设施的“经济分布效应”[1]，而高铁作为一种重要的交通基础设施，也会引发经济要素在空间上的转移，进而影响区域经济增长的质量水平。特别是，高速铁路的快速发展有助于促进劳动力、资本等要素在我国区域间的流动，提高资源配置效率，进而提高我国经济增长的质量与效益。那么，高铁开通对我国经济增长质量有何影响，影响的机制何在，具体效应如何，探究高铁开通对长江经济带经济增长质量的影响具有重要意义。……