◆文/浙江 季霄 周永新

故障现象

一辆2016年生产的一汽大众迈腾B8教学用实训车，搭载CUF型1.8T发动机，VIN码为LFV3A23C4G354＊＊＊＊，行驶里程189km。该车发动机无法启动。

故障诊断与排除

接车后首先验证故障现象，对发动机进行启动操作时发现启动机不运转，且仪表台上的胎压警示灯、车身电子稳定系统警示灯常亮(图1)，另外，仪表显示屏上还出现了电子稳定程序故障、坡道起步辅助故障、间接式胎压监测故障、电子驻车制动器故障、泊车雷达系统故障等提示信息，前排两侧车窗无法升降。

图1 故障车仪表台上多个故障灯常亮

导致启动机不工作的可能原因有：蓄电池电压过低、启动机电源线路异常、启动机控制电路故障、启动机本身故障、启动请求信号通信异常等。

按下遥控器解锁按钮，车辆解锁，防盗系统通过；打开故障车大灯大约3min后(去除蓄电池的浮电)，再用万用表测量蓄电池电压，为12.61V，说明防盗及蓄电池供电正常。

对启动机控制电路进行分析，可能的故障有：SB23损坏、SC49损坏、SB17损坏、SC5损坏、SC17损坏、SB13损坏、SC19损坏、SC15损坏、启动继电器J906或J907损坏、端子15供电继电器J329损坏、主继电器J271损坏以及与各个元器件相连的连路。为此，对上述元器件及相关线路进行排查。对熔丝SB23、SC49进行检测，电阻值为0，正常；将启动继电器J906的3号端子和5号端子以及J907的3号端子和5号端子进行跨接，然后打开点火开关，此时启动机运转，但发动机仍然无法启动，说明启动机控制电路正常，启动机电源和启动机本身也正常，但启动继电器J906或J907工作异常。……