曾凯凯，王 伟，王广博

（一汽－大众汽车有限公司天津分公司 总装车间，天津 300000）

1 汽车轮胎磨耗试验的必要性

汽车由成千上万个零部件组成，每个零部件的使用都经过了一系列的认可试验。这些零部件不仅需通过单件的试验认可，更需验证其在整车状态中的表现。 但是轮胎作为汽车上的一大部件，国内整车厂并未有完善的试验认可规范。这就造成虽然轮胎厂商提供的轮胎性能优越，但是装配在整车上时却出现了一系列异常磨损现象，引起客户抱怨，带来额外的索赔和负面的新闻报道，从而造成经济上的巨大损失。在欧洲许多厂商对其所用轮胎都有自己的试验规范和评价标准，奥迪公司也要求在中国产的车辆所用的轮胎也必须经过试验认可。所以这就需要我们自己有一套完整的试验规范流程，对各个车型匹配的各种型号轮胎通过试验进行认可，尽可能把问题发现在研制阶段。

2 影响轮胎异常磨损的几大因素

车辆之所以能在路面上各方向运动，我们可以认为这是由于轮胎与路面接触的作用而产生的结果，轮胎承受了作用在汽车上的力，才得以形成运动。由于轮胎是橡胶弹性体，在车轮滚动过程中，不断的受力变形以及轮胎与地面之间的相对运动， 在这一系列的作功过程中势必会消耗一定的能量。 根据质量守恒定律与能量守恒定律，可以认为这是轮胎不断消耗而提供的能量。轮胎的消耗又集中体现在胎面的不断磨耗中。……