李晨阳，余奕辰，刘沛炳

（成都地铁运营有限公司，四川 成都610000）

1 地铁车站主体结构渗漏的主要影响

渗漏水是地铁车站主体结构中较为常见的问题，其主要与设计不合理、施工方法不科学等有关，会严重影响主体结构的质量，不利于地铁车站的正常使用。

地铁车站主体结构渗漏的影响主要有如下两个方面：

（1）阻碍工程正常施工进程，导致工期延误。地铁车站施工的复杂度较高，包含主体结构施工、内部装饰、机电设备配套等，而主体结构是整个车站的基本框架，该处出现渗漏后将影响到其他配套结构以及设施，为保证后续工作的顺利开展，需针对渗漏问题采取处理措施，此时工期随之延长。

（2）渗漏会破坏地铁车站的正常使用状态。渗漏水进入车站内部，若水流量偏大，还将扩大影响范围，出现车站结构受潮、主体结构受损等一系列的衍生问题，难以有效保证地铁车站的运行安全，于乘客而言出行服务体验感较差。

2 地铁车站主体结构渗透的主要成因

2.1 混凝土施工层面

（1）受配合比不当、原材料质量较差、拌和方法不合理等因素的影响，混凝土的防水性能不满足要求，该部分材料被用于地铁车站主体结构施工中，则容易发生渗漏。

（2）混凝土运输时，车辆存在忽然提速或急刹车的现象，由此提高混凝土的离析概率；此外，运输过程中环境温度较高，会导致混凝土的坍落度损失增加。在此类情况下，施工成型的主体结构更有可能渗漏。

（3）混凝土性能不足、浇筑施工控制不当、振捣不到位、拆模过早等均会在不同程度上影响主体结构的质量，例如不均匀开裂，由此给水的流动提供了通道，出现渗漏。……