马武举，杨海涛

（中国船舶重工集团有限公司第七一〇研究所，湖北 宜昌 443003）

0 引言

海战场正逐渐成为未来战争的主战场，精确制导弹药在海洋战争中扮演着重要角色。为适应舰载精确制导导弹愈来愈小的发展趋势和快速上舰要求，需要为小型精确制导武器设计新的发动机主推力控制机构。常见的主推力控制机构有燃气舵、喉部针栓和扰流片。扰流片式主推力控制是将扰流片伸入发动机尾流，造成发动机推力损失，从而实现对导弹的制导与控制。扰流片式主推力控制具有耐烧蚀、响应速度快和不工作时无主推力损失等优点[1-3]。

国内外学者针对扰流片推力矢量控制技术开展了相应数值仿真和试验研究。Patel等[4]和Guery等[5]开展了扰流片外形和阻塞面积对发动机矢量力影响。Parviz等[6]开展了高超声速射流试验研究扰流片矢量力控制能力。Steffen等[7]开展了扰流片矢量力数值仿真计算，并通过试验验证了数值仿真模型的正确性。崔业兵等[8]对圆弧型扰流片进行气动特性仿真和发动机点火试验，得到扰流片气动力随着伸入流场高度的增加线性增大，扰流片阻塞面积率与推力偏转角呈正比的结论。王晓辉等[9]通过数值仿真研究了扰流片推力矢量控制的工作原理。丛戎飞等[10]研究了扰流片几何形状对轴对称喷管推力矢量气动特性的影响规律，提出了减小推力损失的设计方法。目前，扰流片矢量控制技术研制中，扰流片均通过在发动机喷口端面平动的方式进行主推力控制[11]。……