刘东亮，康 峰

(中铁隧道局集团有限公司，广东 广州 511458)

随着施工技术发展，隧道掘进机的施工应用也越来越广泛。为有效解决掘进机的地质适应性问题，应对各种地层复杂双模式的掘进机逐渐应用，如土压平衡（EPB）和TBM 双模式掘进机、泥水和土压双模式掘进机。双模式掘进机可以在不同的地层中，采用不同的模式进行转换，以实现安全、快速施工，目前国内使用较多的土压平衡和TBM 双模式掘进机。

文献[1]论述了在长距离高强度岩层兼上软、下硬复合地层中穿越重要建（构）筑物的施工环境下，采用TBM＆EPB双模式可转换盾构掘进施工，既能满足在高强度硬岩中掘进效率，又能保证在上软、下硬复合地层中穿越建（构)筑物的安全。文献[2]针对泥水平衡盾构、土压平衡盾构掘进技术模式优、缺点方面的阐述。文献[3]以南宁地铁5 号线五新区间为工程背景，在泥水平衡和土压平衡双模盾构租赁费用、配套设施设备、掘进资源（人材机）消耗、及掘进效果等4 个方面进行统计对比，研究使用双模盾构相较于单一模式泥水盾构的经济性、适应性。文献[4]讲述了双模盾构姿态控制工程的质量的影响，文献[5]以新街台格庙矿区斜井隧道双模式盾构为依托，提出了双模盾构掘进参数配置的原则。文献[6]利用数值方法分析了大埋深双模式盾构隧道有无支护条件下围岩的变形特征和围岩与盾壳的相互作用关系，探讨了大埋深软岩区段双模式盾构隧道卡机风险的控制和处理措施。……