摘 要：火电机组中煤粉管道直接供应进入炉膛的燃烧介质，煤粉管道堵塞将造成着火不稳定，严重的将造成炉膛灭火甚至煤粉管道爆炸。现对煤粉管道积粉堵塞原因、检查经过、处理措施及防范措施进行浅析，可为同类机组提供借鉴。

关键词：超超临界;煤粉管道;积粉堵塞;检查;处理;原因;防范措施

1 事件经过

2020-05-13T06：15，锅炉点火，逐步投入F层微油。08：16，投入F制粉系统，运行参数稳定，F6母管风速25 m/s，支管风速25 m/s。10：55，F6支管风速开始缓慢降低，F6油火检强度大幅衰减，开始跳变。13：35，火检强度88%，F6支管风速持续降低，进行F6支管风速系数校核，校核后F6粉管风速22 m/s、母管风速22 m/s。23：00，F6粉管风速最低至9 m/s，因测点位置较高暂未处理。

2020-05-14T08：55，F6油火检无火信号发出，油角阀关闭，F6小油枪退出。09：13、09：14、09：37、10：25四次点火均失败。10：29油枪点火，油火检有火信号发出，火检强度在15%～40%波动。21：27，检查F6燃烧器壁温860 ℃，F6微油观察孔处冒正压，枪管处向外滴油，关小小油枪助燃风，冒正压消失，仍滴油。

2020-05-15T06：40，F6油火檢无火信号发出，油角阀关闭，F6小油枪退出，抽出F6小油枪，发现油枪口结焦，立即进行打焦。09：00，油枪口处结焦清理干净。18：30，现场测量F6燃烧器一次风弯头前、均分器后粉管温度均为30 ℃，F5及其他粉管温度在70 ℃左右，判断F6粉管堵粉，立即将F6燃烧器整个点火装置抽出，发现燃烧器喷口堵塞，结焦严重。20：45，停运F磨煤机，对F6燃烧器及粉管进行清理。

2020-05-18T06：00，F6粉管清理结束，靠近垂直段开孔清理出燃油约100 L，共清理积粉约1 500 kg。

F6粉管风速变化趋势如图1所示。

2 检查经过

2020-05-15T23：00，割开燃烧器前一次风弯头，燃烧器文丘里管内部积满油粉混合物。……