饶先发 ， 李宝宝 ， 楼轶韬 ， 黄锦朝 ， 吴成威 ，邱玉萍， 况磊， 施宣波， 钟盛文

（江西理工大学，a.材料冶金化学学部；b.资源与环境工程学院；c.江西省动力电池及其材料重点实验室，江西 赣州 341000）

0 引 言

近年来， 能源和环境问题一直是技术发展的热点话题，新型的、绿色能源的开发和利用变得越来越重要。 在新能源发展进程中，锂离子电池作为新型储能技术，在新型电动汽车等领域发挥着重要作用。 早在20 世纪末，有着不同结构的钴酸锂，锰酸锂，磷酸铁锂等材料的电池已经被商品化[1]。 而目前，对于锂离子电池的应用不论是具有储能功能的电力领域，还是便利社会、代表着时代发展的新兴产业和产品，例如智能电子设备， 电动汽车等都有着相当大的应用前景和市场需求[2-4]。近年来，传统锂离子电池在实际应用中，逐渐暴露出其比能量低的短板，这就意味着锂离子电池以后的发展趋势必然以研究开发比容量高的电极材料为先决条件。 正极作为锂离子电池材料的关键材料， 它的容量密度的大小是整个电池体系性能是否优异的重要指标[5-6]。 锂离子电池正极材料的种类很多， 不同种类的正极材料有着不同的特点，其中具有层状结构的钴酸锂，因为其优异的循环性能和较高的电压平台， 成为商业化最早的正极材料。 但是由于钴金属价格昂贵，资源储量较少，极大的限制了钴酸锂材料的发展，就目前而言，钴含量对锂离子电池的容量衰减速率有着直接影响[7]。……