任广乐李立安,2赵帼娟

（1.爱驰汽车（上海）有限公司，上海200090；2.爱驰汽车有限公司，上饶334000；3.上海海事大学，上海201306）

主题词：网联化汽车 智能化汽车T-BOX

缩略语

T-Box Telematics Box

TSP Telematics Service Provider

OTA Over the Air

EOL End of Line

ACU Airbag Control Units

BCM Body Control Module

VCU Vehicle control unit

GW Gateway

GNSS Global Navigation Satellite System

SIM Subscriber Identity Module

HSM Hardware Security Module

SDK Software Development Kit

BT Blueteeth

IVI In-Vehicle Infotainment

SPK Speaker

P-Box Positioning Box

E-Call Emergency Call

B-Call Breakdown Call

ID Identity Document

1 前言

“网联化”作为中国自主汽车发展的主要方向，依托于中国发达的基础网络建设，以及海量的互联网内容服务，可为中国汽车用户带来优越的联网体验。基于此，用户可在车内轻松在线导航，实时获取地图更新，及时规避拥堵路况；可通过语音识别操控车辆，语音系统通过云端获取更为准确的语义理解，以及更为丰富的互通资源；可通过音响单元收听在线音乐，且与手机端账号无缝打通，听歌习惯无差异迁移；可通过第3方停车服务的接入，轻松找到停车位置以及在线付费。国内用户通过车联网的长足发展，享受到了未来智慧汽车的使用体验。

与传统移动联网设备不同的是，汽车作为高速交通工具，一旦发生意外后果不堪设想，因此汽车安全十分重要。而且，汽车作为移动的第3空间，允许用户在保证安全的前提下，通过手机进行远程控制，提升使用体验。同时，汽车内部也有基于以太网或者CAN总线的内部网络，汽车联网设备需要考虑到车外网络与车内网络的安全隔离与融合。综上，汽车的联网链路设计是比较复杂的系统设计，对此系统进行解构与分析，有助于提升汽车联网链路的设计水平。

2 车内主要网络使用设备

传统意义上，汽车在物理“道路”上行驶，随着消费电子通讯行业的飞速发展，汽车开始在“网路”上行驶。……