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《汽车文摘》征文
汽车技术政策学科理论创新与实践*
动力电机工况效率分析方法
智能汽车电子电气架构综述
新型整车控制器关键技术分析
悬架动力学参数带宽对车辆峰值载荷的影响
汽车车身等离子钎焊应用技术研究
自适应巡航控制系统制动噪声问题分析与优化
自动驾驶惯性传感器误差标定方法
重型柴油车实际道路排放影响因素的试验研究
智能网联汽车联网全链路分析
汽车前沿与创新技术发展需要政策支撑
电动汽车整车控制系统FMEA分析方法
