谢明辉，隋佳奇，苗泽惠 （吉林建筑大学 经济管理学院，吉林 长春 130118）

1 引言

近年来装配式建筑发展迅速，我国各省市相继出台了一系列推动装配式建筑发展的激励政策，如北京市政府印发《北京市发展装配式建筑2020年工作要点》中强调,在北京市新建建筑中装配式建筑占比要达到30%以上，推动发展一批具体一定生产规模的企业并发展与之相匹配的专业队伍。同时，装配式建筑的装配率应不低于50%，其预制率也应符合一定标准。上海市印发《上海市清洁空气行动计划（2018-2022年）》中表示要持续推进装配式建筑发展，建筑物单体装配率不应低于60%，推动建筑行业绿色化发展，政府新投建的公共建筑应结合实际情况适当采用装配式建筑，组织设计并安装一定程度的能源再生利用系统。由此，可以看出国家十分重视装配式建筑的发展。在阅读相关文献和研究装配式建筑项目时发现，国内采用装配式施工技术的工程其施工工期与现浇混凝土的工期几乎相同，装配式建筑施工进度的优势并未体现[1]。

影响装配式建筑施工进度的因素较多，本文通过阅读相关文献并进行归纳总结，同时采取问卷调查和因子分析的方法分析影响装配式建筑施工进度的相关因素，为后续改善装配式建筑施工进度提出相应对策。

2 进度影响因素收集

2.1 影响因素收集

我国装配式建筑尚处于发展阶段，装配式建筑施工进度的优势没有得到充分发挥，本文通过查阅文献的形式收集和整理相关影响因素，并逐一筛选，选出其中比较常见的影响因素13个。通过问卷调查的方式发放给参与过装配式建筑工程项目的施工管理及相关人员。调查问卷采取五级量表形式，共计收取问卷186份，实际有效问卷153份。

在收集完调查问卷之后要对问卷调查进行效度的检验。克隆巴赫Alpha系数为 0.864。分析 KMO 值高于 0.8，则说明效度好，满足统计分析的要求。

从表2的分析结果中可以得出有三个因子的特征值大于1，其累计方差贡献率为77.169%，可以充分反映最初13个因子的信息，选取前三个因子作为公因子，以进行下一步研究。具体公因子解释的总方差见表2。为了使提取出的五个公因子更具有代表性，对因子进行最大方差旋转。

2.2 公因子命名与解释

如表2，可提取三个公因子F1、F2、F3.F1反映了f1。F1表明了预制构件厂的数量对于装配式建筑进度的影响，可以说明供应链对于装配式建筑进度的影响。F2 反映了 f3、f4、f5、f6、f7。F2反映了人员管理和技术方面对于装配式建筑进度产生的阻碍，因此F2可以命名为管理技术。F3反映了f2、f8、f9、f10、f11、f12、f13。F3则表现了预制构件厂、生产环境对于施工进度的影响，因为F3可以命名为环境因素。通过分析可以发现，供应链、技术管理、外部环境对于装配式建筑施工进度的影响较大。

装配式建筑施工进度制约因素 表1

关键因素解释的总方差 表2

最大方差旋转后的荷载矩阵 表3

3 应对措施

3.1 供应链

目前，在我国装配式建筑的发展过程中，提高装配式建筑施工进度需要各个行业部门的配合与组织的协调，从预制部件供应商到现场施工方以及各团队的有效合作都是装配建筑发展所必需的，各行业的有序衔接为发展装配式建筑供应链提供助力。为此在装配式建筑发展的前期阶段必须充分发挥市场的主导作用，充分整合各种资源，为装配式建筑的发展提供了一个便利的环境。

3.2 管理技术

我国装配式建筑正处于发展阶段，国外制定的装配式建筑技术标准不能直接应用到我国装配式建筑施工管理上，且国内各项规范标准不一，同时装配式构件的设计规范也有待提高，这些已有的问题不利于提高装配式建筑的施工进度。各部门应联合制定统一且切实可行的实施标准，共同推进装配式建筑的发展。

3.3 外部因素

外部影响因素包括环境气候、工程复杂程度、预制构件厂的履约能力等。这充分表明了施工企业要加强对于合同的管理，提前评估预制构件厂家的履约能力，提前规避可能出现的合同风险。在施工前做好当地气候环境的调查，合理安排施工进度，在各个季节做好相应的应对措施。

虽然，装配式建筑尚处发展阶段。但是国家和地方政府都非常重视装配式建筑的发展且装配式建筑无论是在节约能源、保护环境还是提高施工进度等方面都有较多的优势。未来，通过国家的统筹规划，装配式施工技术能够得到更广泛的应用。