轴向冲击下中空夹层钢管混凝土的动态性能研究
2021-11-12何雅杰安徽理工大学土木建筑学院安徽淮南232001
安徽建筑 2021年8期
关键词:混凝土
何雅杰 (安徽理工大学 土木建筑学院,安徽 淮南 232001)
0 引言
随着现代社会科技日新月异的发展,交通也变得四通八达。车、船、高铁和飞机也越来越多,然而出行便利的同时也伴随着巨大的危险,如出现了运输船撞塌桥墩导致桥体倾斜,崩塌事件、飞机撞击高楼事件、汽车撞击桥梁等一系列巨大事故,甚至这些美好的建筑成为国际恐怖组织发展和破坏的目标,因此这些潜在的巨大风险让学者和专家投入了大量的思考和研究[1]。钢管混凝土一出现便被大量用于建筑物中,钢管混凝土是指将预制好的混凝土砂浆灌入所制备的钢管中,再进行养护,使得混凝土在钢管中硬化,与钢管良好地结合在一起。钢管本身具有一定的抗压、抗拉能力,而混凝土具有良好的抗压能力,在受到外荷载时,钢管可以很好地限制混凝土发生横向膨胀,而混凝土也限制了钢管发生横向变形,使钢管混凝土处于三轴应力状态[2]。钢管和混凝土的结合使其力学性能得到了极大的改善,使材料的性能得到充分发挥。相比钢筋混凝土,钢管混凝土可以节省模板费用,加速施工进度。
中空夹层钢管混凝土是将拌制好的混凝土砂浆注入两个同心放置的钢管夹层中,再将注入混凝土的钢管整体放在振捣台上,将钢管夹层内的混凝土振捣均匀,然后放置在实验室混凝土养护室中养护。中空夹层钢管混凝土和实心钢管混凝土的区别在于,中空夹层钢管混凝土……
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