熊俊杰 （安徽建筑机械有限责任公司，安徽 合肥 230601）

1 引言

改革开放以来，我国大跨径桥梁的建设进入了一个辉煌的时期，在中华大地上建设了一大批结构新颖、技术复杂、科技含量高的大跨径桥梁，并积累了丰富的桥梁设计和施工经验。

但随着桥梁建设数量的不断增加，在后期桥梁运营养护上遇到的问题也越来越多。如安庆长江公路大桥是2004年通车的大跨度斜拉桥，南北四个主索塔柱高达184m。塔顶有航空障碍灯、各种监控及桥梁健康监测系统需要经常维护，每个主塔柱内部有32道钢拉索锚头每月需要定期检查。由于塔柱内腔没有专用升降设备，养护工人需要携带维护工具在塔柱内腔人工攀爬,爬梯100多米进行工作。工作效率低，安全可靠性差。

目前国内大部分桥梁运营过程中的维护还是靠人工攀爬解决问题，也有少部分桥梁采取在塔柱内腔安装住宅民用电梯的方法实现垂直升降。但此方法成本高，民用电梯的维护费用也高，没有大范围推广。

为此考虑研制桥塔内养护专用升降机，它成本低、安全可靠度高。导轨架可倾斜式设置，能适用于倾斜式大桥塔柱的养护，可以在塔柱内腔垂直运输人员及设备，免除人工攀爬，提高工作效率。

2 SC系列养护专用升降机的应用介绍

应业主单位要求，需要在安庆长江公路大桥南、北倾斜式下游塔柱内各安装一台SCQ80型倾斜式塔内养护专用升降机，用于运输物料及人员。在上部直塔柱内腔再安装四台SC50型垂直式养护专用升降机，用于每个塔柱内部32道钢拉索锚头的检查养护。……