彭学艺，王 杨，郑宏伟

(南京钢铁股份有限公司，江苏 南京 210035)

SCM435热轧盘条作为10.9～12.9级高强度级别紧固件用钢，广泛应用于轨道交通、汽车、工程机械等领域[1-2]。目前国内生产高速线材的钢铁企业基本上都有SCM435盘条生产线。南京钢铁股份有限公司高速线材厂有1条高速线材(线径φ5～22 mm)和1条大盘卷生产线(线径φ23～40 mm)，主要用于生产制作汽车紧固件。为满足下游拉丝厂及紧固件厂家的不同需求，钢厂需结合下游用户加工工艺特点及产品质量特性，从原材料生产到紧固件制造，精准识别热轧盘条生产工艺的关键点，进行SCM435盘条的工艺开发。

1 产品路线

1.1 原材料生产

根据不同用户需求，目前SCM435盘条有2条生产路径，分别为：

1)一火材：EAF→LF→VD→CCM(150×150 mm)→高线轧制；

2)二火材：EAF→LF→VD→CCM(320×480 mm)→开坯→高线轧制。

1.2 紧固件制造

根据紧固件不同的应用领域及其服役条件，下游紧固件厂精线改制工艺也不尽相同，常规工艺大体可以分为以下3种：

1)一球一拉：盘条→抛丸/酸洗→球化退火→酸洗→磷皂化→拉拔；

2)一球两拉：盘条→抛丸/酸洗→磷皂化→粗拉→球化退火→酸洗→磷皂化→精拉；

3)两球两拉：盘条→抛丸/酸洗→球化退火→酸洗→磷皂化→粗拉→球化退火→酸洗→磷皂化→精拉。

2 盘条工艺开发

王世芳等[3]测定了SCM435钢连续冷却转变曲线和等温转变曲线，试样化学成分(质量分数，%)为：0.36C，0.20Si，0.73Mn，0.011P，0.007S，1.05Cr，0.03Ni，0.07Cu，0.22Mo。以10 ℃/s加热至1100 ℃保温10 min后以5 ℃/s降温至960 ℃保温5 s，以 3 s-1变形速率发生60%变形，然后在6 s内冷却至850 ℃，再以不同冷速冷却。结果表明：冷速为0.15～0.25 ℃/s时，组织为F+P；冷速为0.4～1 ℃/s时，组织为F+P+B+少量M；冷速为3～10 ℃/s时，组织为B+M。

徐东等[4]研究了SCM435钢奥氏体连续冷却转变行为，试样化学成分(质量分数，%)为：0.35C， 0.17Si，0.75Mn，1.02Cr，0.19Mo。……