7月5日，神州租車发布公告称，安博凯（MBK Partners）完成对公司的强制收购，神州租车正式成为安博凯全资附属公司。7月8日，神州租车退市。有人认为，这标志着神州租车被“私有化”了。

【微评】

神州租车被强制收购，及至因不符合上市条件而退市，与“私有化”这一概念毫无关联。所谓“私有化”是与“公有化”（或“国有化”）相对的一对概念范畴。正像“公有化”可以通过政府赎买、征收征用、直接没收、公私合营以及建立集体经济组织等方式实现一样;“私有化”的实现路径也是多种多样，既可以通过公司合并分立重组、也可以通过合同让渡全部或者部分股权，甚至通过赠与、继承等方式实现所有者关系的变更。“公有化”与“私有化”最大的差异，应当是企业投资关系及资产归属的最终持有者的主体身份差异：“公有化”是企业资产向公有主体，如各级政府、集体农庄、集体经济组织以及合作社等主体集中的过程;而“私有化”则是生产资料向不特定社会公众进行社会化分散过程，大多为自然人与公司企业等营利或者非营利法人。就此而言，神州租车从上市第一天开始，就步入了“私有化”的天地，而不是被安博凯完成强制收购。

点评人杨为乔系西北政法大学经济法学院副教授