梁 平，赵伟东，杨 颖，刘 姝，黄辉荣，熊明林

（1. 重庆科技学院 石油与天然气工程学院，重庆 401331；2. 中国石油 西南油气田分公司，重庆 400714）

在气田建设中，气液分离运输和气液混合运输是集输管道的主要运输方式[1]。传统的陆上气田气液分离传输和采集过程是在计量前将井场或集气站中的天然气分离出来，然后再将天然气输送到天然气加工厂或直接输送到天然气管道中。井场或集气站的过程比较复杂，分离后的液体管道运输及车辆运输投资费较大，给现场气田的运行管理带来了不便[2]。气液两相混合输送的集气过程是井场中的天然气直接进入集气支线或集气干线，输送至天然气处理厂，不经处理。该井场过程简单[3]，井场的主要工艺设备是井口节流阀和相关的截止阀，没有分离设备，且自动控制仪器、液体储存和运输设施也减少了。整个气田的站数少于采用气液分离传输和采集技术的站数，操作简便，管理方便，节省投资[4]。

管道中常见的流型有气泡流、分层光滑流、段塞流、环状流等。对于现象描述多采用外形划分，流动机理分析多采用分布特点划分[5]。气泡流的主要特点是随气量的增加，气泡合并形成较大的气团[6]，在管路上部同液体交替流动。分层流的特点是在增加气体量时，气团连成一片连续的气相，气液间具有较光滑的界面，相速度有较大的差别。段塞流的形成主要是当气体流量较大时，波浪会加剧，且波浪的波峰会不时地上升到管道的顶部形成液塞，阻碍高速气流的通过，被吹走的气体带走一些液体，液体被带走或分散成小滴或气体形成泡沫。……