范 强，高 鹏，高宏兵

（1.辽宁工程技术大学 测绘与地理科学学院，辽宁 阜新 123000；2.大连九成测绘信息有限公司，辽宁 庄河 116400）

0 引言

随着我国化工产业的迅猛发展，化学品的产量以及销量呈现直线上升的趋势，导致毒气泄漏事故频繁发生。由于毒气泄漏事故具有范围性、复杂性及灾难性等特征，一旦发生泄漏会对人的生命造成重大威胁；因此为减少毒气泄漏带来的危害，须及时有效地对人员进行疏散，而如何合理有效地规划撤离路径是亟待解决的重要问题。

在毒气泄漏的环境中，撤离路径的规划不仅需要考虑撤离的距离与时间，还需要考虑人员在疏散过程中所受到的毒气伤害大小以及相应的伤亡概率。因此本文通过对疏散路径的规划提出相应的约束条件，并采用毒性负荷累积值[1]来定量评估人员在疏散过程中所受毒气伤害的大小，利用普罗比特（Probit）模型对疏散人员的伤亡概率进行估计，实现对撤离路径的合理规划；并且在此基础上，依据规划好的撤离路径，利用交通分配模型对撤离人员进行分配，旨在最短时间内将尽可能多的人员疏散至安全位置，从而减少毒气泄漏事故带来的损失。

1 风险区域划分

毒气负载指数是定量描述生物体暴露在毒气环境中自身所受到的伤害，它与生物体所处区域毒气的浓度以及在该浓度下暴露的时间有关。毒气负载指数的一般表达式[2]为

式中：T指毒气负载值，是对生物体所受伤害大小的量化指数；……