徐永乾，刘泓滨

（650500 云南省 昆明市 昆明理工大学 机电工程学院）

0 引言

随着注射制模技术和新型塑料材料的发展，塑料制品的应用范围已经从日常生活用品扩展到机械电子、汽车、航空等领域[1]。行车记录仪作为车辆主动安全性的重要设备，在保证制品美观的同时，对其性能安全需要更高的要求，所以，获得合适的注塑工艺参数变得极其重要。针对某型号智能行车记录仪，本文运用Moldflow2018 模流分析软件，在成型材料、注塑机等条件确定的情况下，分析模具温度、熔体温度、保压压力、保压时间、注射时间对塑件的翘曲变形量的影响，结合正交试验法获得最优工艺参数组合。

1 注塑系统的建立

1.1 行车记录仪壳体的有限元仿真

首先运用UG 软件对智能行车记录仪壳体建模，以后盖为例，其三维造型如图1 所示，外形尺寸为300 mm×85 mm×5 mm。

图1 塑件后盖三维模型Fig.1 3D Model of plastic back cover

将三维模型导入到CAD Doctor 中进行初步检测和修复，然后将修复模型导入Moldflow 2018软件进行仿真分析[2]。

本产品采用全局网格边长为1.5 mm 的双层网格划分。网格统计：三角形单元数为85 998 个，连通面积为1，最大纵横比为11.59，最小为1.16，平均为1.76，无自由边、多重边、相交单元和完全重叠单元，匹配百分比为92.0%，相互百分比为94.2%，各项指标均满足分析要求，网格质量良好。

1.2 浇注系统的设计

在注塑模具设计过程中，塑料熔体通过浇注系统充填模具型腔，将注射压力有效地传递到模具型腔的各个部位，使塑件紧凑，防止了成形缺陷[3]。本文采用模具型腔冷流道系统进行铸造。……