基于组合赋权法电动汽车发展评价分析
2021-08-28吕家慜王婉秋胡文浩
农业装备与车辆工程 2021年8期
吕家慜,王婉秋,胡文浩
(1.201620 上海市 上海工程技术大学 机械与汽车工程学院;2.100101 北京市 国家市场监督管理总局 缺陷产品管理中心)
0 引言
电动汽车是目前我国汽车行业的发展重心,是汽车工业未来的发展方向[1]。我国电动汽车发展进入了关键时期,同时也面临着诸多问题和考验,诸如电池容量续航寿命、电池安全、配套基础设施、电动汽车售价、政府政策等,这些对电动汽车的发展有重要影响。同时,由于各因素往往相互影响着,使得科学地评价电动汽车发展状况难度很大。为了让电动汽车能够得到更好的发展,需要对各个影响电动汽车发展的因素进行评价,找出主要因素,从而引导正确科学的决策的实施。
国内外对电动汽车相关的评价分析正在完善中。张杰[2]从模糊语言进行评价,构建了科学的框架为购买者和决策者提供参考和技术支撑。罗艳托[3]等通过对国内外电动车产量政策以及配套设施的统计分析,预测了未来50 年电动汽车将全面取代燃油汽车。姚龙[4]运用层次分析法和模糊分析法综合考虑成本费用、未来规划、电网现状及地理情况等因素,对电动汽车的充电站选址进行评价分析。刘志刚[5]运用模糊层次分析法在总结和创新的基础上,系统地对电动汽车综合效益的评价指标体系及综合效益评价模型。通过综合评价方法以及对电动汽车发展现状的分析进行综合效益评价,并对吉林省电动汽车综合效益评价进行实证分析。……
登录APP查看全文
