陈志雄

中国铁路设计集团有限公司，天津 300000

丰台站改工程位于北京市丰台区，区域经济发达，建筑密集。铁路方面衔接了丰沙、京包、京原、京广、京九、京沪、京哈等普速线路以及京石城际和京广客专。

为提高丰台枢纽供电灵活性及可靠性，在京广联络线上设一座分区兼开闭所，给丰台站提供后备电源。该所两条进线引自既有京广高铁大刘庄牵引变电所。由于大刘庄变电所位于园博园区域（靠近正门），紧邻园博大道，出变电所即有园博园南路、北京地铁14号线等，供电线架设困难。

1 工程概况

大刘庄变电所至新建分区兼开闭所径路上先后有园博园南路、北京地铁14号线、既有京广线等，新增两路馈线沿线敷设径路长约4km。经现场勘查，供电线可自既有京广高铁A136#桥墩处架空架设，引入新建分区兼开闭所内；但大刘庄变电所出所处供电线径路方向西侧为园博大道、京广客专（高架桥）、地铁14号线高架B2出入口，南向有园博园南路、地铁14号线（高架），出所至京广高铁A136#桥墩区段，供电线架设困难。

大刘庄变电所出所至京广高铁A136#墩段直线径路约为250m，新增两路馈线型号为2×JL/LB1A-315-45/7（架空，铝包钢芯铝绞线）或3×TDWD-YJY73-27.5kV-1*400（高压铜芯绝缘电缆）。

2 供电线架设方案

结合现场勘查情况，充分考虑现场条件，对大刘庄变电所至园博园南路及地铁14号线区段供电线架设方案，提出架空裸线上跨道路及地铁、利用既有京广高铁桥梁箱室内敷设、非开挖定向钻管道穿越道路敷设3种方案，并对各方案进行分析比选。……