顾 明

(交通运输部天津水运工程科学研究所 水路交通环境保护技术交通行业重点实验室，天津 300456)

当前，全球化石能源资源日益短缺，气候变化等环境压力日渐增大。太阳能、风能、生物质能等新能源和可再生能源已被世界各国政府作为重要的战略替代能源。目前，太阳能在港区的应用尚处于起步阶段，港口由于特有的装卸作业条件和环境，特别是干散货码头由于PM2.5、PM10、颗粒物等大气环境质量因素造成环境粉尘容量上升，对于太阳能光热或光电利用均造成一定的影响。

刘继者[1]在平板太阳能集热器表面沉积了一定量灰尘后，通过试验测试了热管平板式热水器的效率，积尘后集热器的效率由原来的37.3%下降为31.9%。刘刚[2]等人通过实验研究了平板型太阳能集热器表面积灰对系统热性能影响，得出在相同条件下，太阳能热水系统日有效集热量降低3.95%，升温性能降低3.19%～5.31%，系统日集热效率降低4.05%。季雪元[3]研究了堆场围护设施情况下静态起尘量的源强计算，研究结果表明：堆场设置防风网，再结合洒水及堆垛可降低堆场的风速，静态起尘抑尘效率可达98%；堆场设置条形仓，再结合堆场洒水及多堆堆垛风速的降低，静态起尘抑尘效率可达99%以上；筒仓本身无粉尘外溢问题，起尘量几乎为零。

干散货码头堆场存放大量的煤炭、矿石等制品，在自然起风条件下会起尘，另外港口在装卸货种时也会起尘，港口太阳能光热利用主要是在侯工楼等建筑物屋顶安装太阳能热水器给码头装卸工人洗浴使用，光伏发电主要供道路、堆场小规模供电使用，其扬尘覆盖在太阳能集热器上影响集热或光伏效果。……