裴 岩，陈 波，夏京亮，关青锋，王 晶，周永祥

(1.中国路桥工程有限责任公司，北京 100011；2.中国建筑科学研究院有限公司，北京 100013；3.国家建筑工程技术研究中心，北京 100013)

由于海洋环境的复杂多样性，如海水浸泡、海浪冲刷及各种腐蚀离子的介入等作用，海工混凝土结构工程的腐蚀问题日益突出，严重危害着工程设施的安全性和耐久性。因此，海工混凝土结构的防腐蚀问题逐渐受到重视。在海工混凝土施工工程中，采用有机外防护涂料是最常用的提高耐久性的技术措施，然而外防护涂料仅仅是在混凝土表面构筑一层防护层，混凝土内部的耐久性能并没有本质提升，一旦有机外防护涂料发生老化、破损，则海工混凝土耐久性将受到极大的挑战。

为了形成新型混凝土保护材料，Lv等[1]采用牡蛎涂层包裹混凝土表面，利用牡蛎外壳延缓甚至阻止海洋环境有害离子的侵入，并借助牡蛎分泌的蛋白质-碳酸钙复合结晶物密封混凝土表面毛细孔，形成第二道防线，最终发现该生物涂层降低了混凝土的孔隙率、气孔体积。Chalee等[2]使用磨细的棕榈油燃料灰作为矿物掺合料，分别替代0%～50%水泥质量，发现掺量达到 15%～35%时，混凝土抗压强度增大，抗氯离子渗透性升高。掺入纳米材料以形成致密孔结构也可以提高海工混凝土的耐腐蚀性能[3]，张茂华等[4]将纳米SiO2和Fe3O4分别按不同掺量加入普通混凝土拌合物，在全浸泡和干湿循环条件下评价硬化混凝土的抗氯离子渗透性，发现纳米材料掺量应保持在2%，纳米SiO2的改善效果更加，其成核效应和填充效应可有效细化混凝土孔结构，提高混凝土的 Cl-结合能力。……