饱和粉土三轴等p应力路径试验特性研究
2021-08-24刘晓强
水道港口 2021年3期
王 欢,刘晓强
(交通运输部天津水运工程科学研究所,天津 300456)
随着我国基础设施建设的蓬勃发展,对不良的各类地基进行研究处理成为工程建设中面临的重要课题。《岩土工程勘察规范》[1]规定:粒径大于0.075 mm,颗粒含量等于或小于总质量的50%,塑性指数小于或等于10的土,称之为粉土。粉土黏粒含量低、粉粒含量高、级配均匀、结构松散、很难压实、属不良地基[2],建成后的粉土地基处于非饱和状态,在内(粉土的颗粒物质成分、粉土的物理状态等)外(降雨、地下水等)因素的共同作用下,极易发生灾害[3],应进行防治,在使用过程中受荷载比较复杂,因此研究饱和粉土的拉伸试验和压缩试验的抗剪强度具有重要意义。
宋丹青等[4]研究了饱和粉土变形特性三轴试验,分析了粉土干密度、初始制样含水率和围压对饱和粉土强度的影响;王洪绪等[5]进行了江苏沿海饱和粉土三轴试验的研究,探讨了各类指标间相互关系;吴瑞潜,张少龙等[6]研究重塑粉土抗剪强度特性受剪切速率的影响规律;Y. GUO等[7]分析初始含水率对重塑饱和粉土各向异性行为的影响;吴波、孙德安等[8]研究非饱和粉土的液化特性研究,探讨了饱和度、动应力比及固结围压对非饱和粉土动力强度特性、液化特性及孔压特性的影响;阮永芬等[9]分析饱和粉土的若干动力特性研究,分析粉土的动力特性;田竞等[10]分析了饱和粉土动应力与动应变与动强度的影响因素;张更生[11]关于粉土固化室内试验的结果进行分析;……
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