摘要：2020年中国城市公共交通协会与中国房地产协会共同组织编制发布首个TOD标准，龙湖是唯一参与编制的开发企业。今年以来，龙湖也加大了TOD的拿地力度，同时整理推出6条产品线，未来在行业竞争加剧的情况下，TOD发展模式将成为龙湖在土地市场拿地的制胜法宝。得益于多年积累的TOD开发经验，TOD发展模式正成为龙湖商业扩张的王牌之一，也是龙湖进行城市扩张重要抓手。

关键词：TOD;城市扩张;多元化

中图分类号：F293 文献标识码：B

文章编号：1001-9138-（2021）01-0031-33 收稿日期：2020-12-14

TOD作为以公共交通为导向的开发模式，得益于近几年国内轨道交通业务的迅速增长，发展迅猛，越来越多的房企开始参与TOD项目的投资开发。2020年中国城市公共交通协会与中国房地产协会共同组织编制发布首个TOD标准，龙湖是唯一参与编制的开发企业。2020年以来，龙湖也加大了TOD的拿地力度，同时整理推出6条产品线，未来在行业竞争加剧的情况下，TOD发展模式将成为龙湖在土地市場拿地的制胜法宝。

1 TOD模式开发面积近千万平方米，形成六大产品线

龙湖作为TOD项目开发的佼佼者，自2003年与重庆政府签订协议开发重庆北城天街起进行探索，经过17年的布局，目前龙湖的TOD项目已经覆盖城市20余座，持有TOD项目近70个，开发面积近千万平方米。

龙湖在多年探索的过程中，积累了丰富的TOD项目开发经验，2020年11月16日推出TOD六大产品线，分别是：城市枢纽、城市商圈、区域中心、邻里中心、车辆段上盖、TOD新城。小到社区邻里中心，大到高铁站片区、产业新城进行了全方位的覆盖，见表1。……